new fighter發不動 汽油泵浦問題???

小弟去年初牽了SYM new fighter ZR

曾經兩次發生過行進中熄火

熄火後試了好幾次 電瓶電壓ok 啟動也有聲音

但引擎就是起不來...大概5~10分鐘後突然就正常了

目前里程目前約21***, 20000公里才做完大保養(大約15000公里有更換新電瓶)

節流閥, 噴油嘴, 火星塞, 清積碳, 電腦重置.....


前天早上出門, 吃完早餐想發動車子時, 又發不起來了......

後來搞了好幾次, 硬發才漸漸又發起來

當天下午回服務站請技師大哥插電腦檢測

初步看電腦相關參數都沒問題

推測說是汽油泵浦有異狀(可能過熱或塞住)

建議先換掉泵浦海綿(海綿為消耗品  約2萬多公里需更換)



小弟爬了好多泵浦文章都沒提到保養時需更換泵浦海綿,
這東西的功用到底是...???

請各位大大隔空抓藥一下

1. 三陽的里程保養項目裡需要處理汽油泵浦, 更換泵浦海綿嗎? 價位大概是?

2. 有人遇到類似熄火情形嗎??

車子就快過保了, 希望在保固內趕緊解決偶發性的熄火問題....麻煩大家了

真的要說汽油泵浦的海綿是消耗品沒錯...他負責過濾汽油中的雜質，至於你說是不是要每三萬更換我自己是從沒換過就是了...。

我不知道你熄火時狀況是怎樣，熄火時按下啟動鈕汽油泵浦是否有做動? 若有做動的話就要看噴油嘴有沒有噴油...

供油方面1.汽油泵浦 2.噴油嘴

點火方面，看看點火線圈有沒有跳火

PS:講真的，一個年輕人的車動不動就騎到70~80km/h也不亂加一些怪汽油、點火系統以及引擎也都沒有問題的話，清積碳感覺真的是清好玩的...火星塞本身就有自我清潔的效果...，很多時候熄火跟節流閥以及噴油嘴這兩個無辜的小朋友是沒啥關西...就算有關西也不太可能是太髒...真搞不懂那些動不動就要別人清噴油嘴、節流閥是怎樣...。

GR也有類似的情況  也是更換幫浦海綿之後 就正常了

建議大大還是挑選 中油直營店或是加油人數較多的加油站加油

tenthousanc 發表於 2014-7-21 18:56
GR也有類似的情況  也是更換幫浦海綿之後 就正常了

建議大大還是挑選 中油直營店或是加油人數較多的加油站 ...

請問您的GR熄火狀況是?里程大約多少更換的?....

油的部份我也是堅持只加中油直營....

才兩萬就髒掉....實在好囧

n6482345 發表於 2014-7-21 16:52
真的要說汽油泵浦的海綿是消耗品沒錯...他負責過濾汽油中的雜質，至於你說是不是要每三萬更換我自己是從沒 ...

因為頭一次聽到需要更換泵浦的海綿，印像中也只聽過汽油濾芯....
本來想說海綿耗材直接換一換就好，結果去車行詢問更換的費用不低，
也很懷疑是否真的換了就會根治....所以就暫時沒處理

這次熄火的狀況是，
電門轉開，儀表版訊號OK，
按下啟動，啟動馬達有作動，
但引擎沒有帶動的聲音.....
搞了一會發起來後，到目前又全都正常...= =

今天有先回平常保養的車行去詢問狀況，也請教老闆是否能檢測泵浦，
結果老版說現在發的動也能騎，整台正常測也沒用，
叫我再騎看看，就打發走了= =

doublezero 發表於 2014-7-21 23:51
請問您的GR熄火狀況是?里程大約多少更換的?....

油的部份我也是堅持只加中油直營....

我們GR通常都是在熱車的狀態發生  3萬公里左右開始發生
該清的都清了 換的也換了 最後換了汽油幫浦濾紙 才搞定

情況是一切檢查都正常  就是怎麼發都發不起來這樣  油量過低時容易發生
你改天又遇到這種情況 不要懷疑先去加個油 馬上又可以發起來

doublezero 發表於 2014-7-22 00:01
因為頭一次聽到需要更換泵浦的海綿，印像中也只聽過汽油濾芯....
本來想說海綿耗材直接換一換就好，結果 ...

我是敢說，除非濾棉已經髒到會干涉你汽油流過去的"量"否則換也是白換。

引擎沒有帶動聲? 這我就不是很了解了，我猜測"啟動盤"壞了?...

汽油泵浦基本上就是側量壓力、電阻、電壓是否有流通...基本上都有的話汽油泵不太會有問題啦-.-

沒壓力，汽油泵沒動"壞了"、汽油泵電阻無限大，裡面的線路斷了也是壞了、汽油泵沒有通電，沒電怎麼會動呢~~。

過熱!?不是才剛要發動...怎麼過熱...
塞住!?發動後不是都好好的嗎!?
前幾天去換後輪...老闆剛好清一部JP的汽油幫浦..
跟我說...這東西...裡面太久會卡住......或者打不上去..
看他放進不明透明溶液中,接電,讓它正/反轉幾次進行清潔..並更換濾棉..
才想到...我的NFT 已經騎了5萬多....還沒換過.....
就連最近一次的清積碳..都已經是新車1萬公里前的事.....也就是說..我已經有4萬多公里沒清過積碳了..
我自己也有發不動的問題...不過是發生在冬天很冷的早上...絕不會發生在很冷的下午..
不知道啥壞了.....不過版友的看法也是啟動盤.....
只要天氣稍暖..一切就正常了..也就懶得理它了...

是阿...
現在就超尷尬的....
1. 催油門行進中失去動力熄火(里程1萬多 時間2013年2月)
2. 停紅綠燈待速熄火(1萬5千多 上班途中)
3. 吃完早餐要再發動發不起來(2萬1千多 時間2014年7月)

以上狀況就這兩萬多公里來發生的
跟各位討論的供油狀況, 啟動狀況, 都有點沾到邊但又不是很明顯....囧
而除了這三次外, 發動沒問題, 平常騎乘也一切正常..
最差就是等下次出問題時再細看狀況是怎樣了......囧

會不會只是內建一點小問題啊 ??請廠商幫你送回原廠整台維修過!!這樣會比較好吧!!