many制動系統(油管.碟盤.卡鉗)

最近想升級制動系統
但又不知道怎麼挑選才適合自己
對這一部分的也不是很了解

金屬油管分了很多牌子
如果只單單換金屬油管部分
用起來會有什麼效果??

碟盤有 浮動碟 和 固定碟
這兩個效果差異在什麼地方

卡鉗我只聽過有什麼測推
用起來大概是怎樣
many原廠又是什麼推!?

有大哥大姊對這部分比較了解
可以分享一下經驗參考嗎!!

制動方面最重要的就是輪胎，輪胎先換吧

再來來令片選擇好一點的在配上加大碟

先用一陣子在考慮吧，卡鉗有加路達、川歐、好點的就BREMBO

金屬油管是對於手感的部分

碟盤的話因為原廠的卡鉗是浮動式的，所以建議換固定碟

但假如換了改裝卡鉗，因為改裝的是固定的所以建議換浮動碟

而你說的側推應該是說總泵，但FRENDO的HF-8應該也算是側推啦

一定很多人會回你多爬文吧!
但我...





也是一樣會要你先爬文先



改制動簡單來講就是加強摩擦力or油路傳遞效率來增加制動能力
前者就是所謂改來另`改卡鉗，後者就是所謂金屬油管，總渠之流，而浮動碟盤的使用與否你可以爬一下浮動碟盤與固定碟盤的差別跟浮動卡鉗與固定卡鉗的差別

我所說的卡鉗浮動與固定是再說卡座

至於這點呢爬文就會有答案囉~有說錯的話再麻煩糾正囉，謝謝

不是我吝嗇跟你說這些基本常識，
但是跟你說完改什麼之後
你一定要親自去了解 還有價格 才不會被坑錢

很想跟你分享,但我覺得你更該先找資料做功課
標準盤子樣,車行最愛

金屬油管分了很多牌子
如果只單單換金屬油管部分
用起來會有什麼效果??
多爬文
其實4~5百元的車大爺出的就很好用了
你裝到1條1千的也是差不多效果，別聽店家在那邊虎南說多好用
好不好用只有總泵和卡鉗和來令才最明顯

碟盤有 浮動碟 和 固定碟
這兩個效果差異在什麼地方
又是多爬文
固定碟常被卡鉗夾歪的比較多

卡鉗我只聽過有什麼測推
用起來大概是怎樣
many原廠又是什麼推!?
卡鉗那有什麼側推
你油進到卡鉗都是往活塞擠
那是總泵才有分側推和直推，我上星期才發過一篇分辨直推側推的文
國產車幾乎100%都是側推
直推容易去卡到速可達的殼
加上你想一個卡鉗都萬年不變了
總泵會幫你改成直推嗎

先換好胎後再來換好一點的來令
還是不夠用再升卡鉗
加大碟效果不大
除非你是200變320這種差很大的
不然我245變280用起來都一樣，換卡鉗才整個很明顯

換了輪胎+來令...保證有不同感受~

一次升級好~你覺得你抓得住嗎?

想給車行賺太飽~我是沒話說...

制動力可以藉由更改卡鉗款式/來令片材質/加大碟盤來增加，手感則是藉由更改總泵形式與煞車油管達到自己要的感覺。
改裝以上東西建議請先更換抓地力好的輪胎(6012R/BT39)，不然只是增加危險性。

其實 這等級只要是單邊雙活塞 就很夠用了.真想改換個油管玩玩就好