三菱Freeca 2.0載運125cc機車

來世看看家裡那台 wish 載 v2 125 吧  

mopackn89713 發表於 2014-6-30 16:30
真的超方便 兩人旅行 車停遠遠換小車XD

試問一個想很多的問題

放心吧!假設你載一個體重破百的人在右後座,
會有安全上的顧慮嗎?沒問題的....
這種車的安全載重約500kg以上
(我之前的瑞獅說明書記得是寫550kg以下)

樓主應該要說客貨車
這怎麼看都不太能算是MPV或是SUV
不過這台車我記得底盤不低
機車上去要用力一點

我家也有一台FREECA  真的好開又耐操  缺點真的就是耗油  沒辦法  時速一百公里轉速3000怎麼省油阿 畢竟他是貨車設計  密齒比啊

還記得上次我的新勁戰縮缸  就是用他載的  不過.....整個悲劇.....

一樣要拆後照鏡  沒木板只好打話叫救兵幫忙扛

後排座椅沒拆只有翻摺收起來

所以車子只能擺斜的  不能擺直的  不然後車門關不起來

然後最悲劇的就是  機車車頭是直接卡在汽車天篷的   因為12吋胎  所以車子比較高

然後  中駐不能踩  側駐踩了也頂不到地板   也沒繩子   所以只好請小幫手再後車廂扶著車子

沿路慢慢開回家..............

這台印像中是定位在 商用貨車

很多車行也是用這台載比賽車去比賽或是當道路救援車

後面車室底板弄成壓花紋金屬加前輪固定座

要載車，威力會比較適合，室內空間比較大，
底盤較低，上下車比較方便！

有種東西叫"綁車繩"，建議一定要固定好！

如果嫌威力太無力，可以改入手T4，
空間更大，底盤低一樣好上下車，
但油耗就真的不迷人了 XDD

我以前都用T4載運Majesty125

第一次入手客貨兩用車，才知道大空間的好。
1997年的TOYOTA ZACE 1.8 手排，載著2004年的KYMCO EASY 100。
冬天晚上接女朋友下班，順便救援已經年邁偶爾發不動的機車。
第二排椅座沒有拆除，向前翻摺收。
墊塊木板把機車推上去後下側柱斜插，前後都有頂著就不會亂晃。
然後再順道去大賣場，採購一些生活用品。

關於安全的部分。
雖然沒有綁繩子固定，但是前後都有卡住。
保守一點放慢車速，轉彎柔和一點，小車不會在大車裡亂跑。
還有不知道是不是我的錯覺，感覺ZACE載點重量比較好開

家裡是用SURF 載各種重物品和機車。老爸後避震還去加鋼片來超載(真危險)!不過開了50萬也快報廢了