時速可高達150公里的普悠瑪號，也將加入花東線行列，台東民眾對可能帶來的觀光效益和經濟發展都充滿期待。
普悠瑪加入營運行列後，台北至花蓮的載客量平日座位會從一萬三千個增加到一萬八千個，假日則是從一萬七千個增加到兩萬六千個，而至於台北到台東原本假日的四千個多個座位也可增加到大約八千個，座位平均增加七成，台鐵表示，普悠瑪的加入，應該可充分改善車票不足問題，只是看在當地民眾眼裡卻不見得是這麼想。
遊客增多了，一定會排擠到一些在地的民眾，不管是返鄉過節或是出外遊子要回家的這些票的票源一定會絕大部份給遊客瓜分掉。
當地民眾的擔心不是沒有道理，當初花蓮太魯閣號加入營運後，花蓮觀光客大增，在地民眾抱怨，旅行社把票都搶光光，還曾經發生過買自強號的觀光團等不到車，直接霸占普悠瑪號的離譜事件，而未來的普悠瑪號是不是會再發生類似的情況，沒有人敢打包票
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