雷霆63.5裝油冷之後不順

無解車行XD
如果只會裝....那我也會...哈
只是不保證有沒有問題XD
我超五就加800或850
那個油冷才用沒幾CC油
我曾經想裝.....詢問店家
回答是:效果有限.笑果較大
才63沒必要裝~~~66都沒裝了

但是你這個狀況我有聽過~~~
賣這個的廠商說....正常的....

我建議拆了吧~~

我認為你的問題應該是接頭與油道沒有對準的關係，
也是因為這個問題讓很多人都認為PART油冷掛了，
目前fighter VIP車上所使用的也是賣家認為瑕疵品便宜賣的二手PART油冷
已使用1萬多公里，沒有漏油~沒有卡轉~沒有散熱不佳~沒有效果不顯著的問題
PART油管內徑很大，不會有導致機油循環量減少的問題。

PS.目前已經收過4組有問題的PART冷排~但是安裝後每一組到現在都頭好壯壯服役中。

與油路無關
吃機油也能飆到100
建議從電路下手

感謝各位的回覆，因為我缸壓有點高，約14多。然後基本上我都長途通勤(單程一小時以上)，所以這樣我才決定上油冷。

有一位大哥有提到沒對準的問題，我的油管的確會漏油(ks那邊的)…我還有送去改新的接頭還是無解…

機油燒焦味很明顯，又再加上冷熱車的轉速問題，搞得我都不太敢騎車只能搭車。

的確有想過拔掉比較好，可是又覺得缸壓這麼高車子很熱，我又長途通勤，所以一直很糾結。

我的雷霆也是63缸加550條
缸壓14.5
也上油冷..油冷排是汽車用的比帕特油冷排大2.5倍
缸壓高引擎溫高正常
14還好啦

機油量先抓一下
我的車有吃機油 潤滑不夠感覺阻力很大
補油後就順暢很多

另外檢查冷排是否有正常運作

安裝不是問題 能故障排除才是厲害
如果冷排拆下來測試 沒問題的話 就叫店家負責吧

裝帕特油冷排.機油頂多再多加30CC就夠.甚至可以不用多加.冷牌拉到龍頭上都沒壓力循環問題.

是否應該問問其他"專業車行或技師" 請他們檢查安裝上是否有氣密上的問題.

我問一下

油冷線 以及 CASE都是帕特出產的嗎?

幫浦不夠力?,那油就用希一點的.
冷排進出口都朝上,降低幫浦打油負荷.
還不行?換多一齒的改裝幫浦.

還沒改善?
拆了較保險,以免燒凸輪燒波司.


不要搞大冷排,壓降太大
會~~燒凸輪!燒羅啦!刮缸

板大你好唷~~~
帕特的很好用唷…也出了六套，沒問題…

油打不順，別騎太快會易縮唷…，在油品上可以選低冷值的，例如5w50、5w40、0w40、0w50
不過還是要檢查一下，管路及進出油孔，再不然就是在引擎負壓拉一條空管接SIMOTA的油磅
將該油磅接在進油這端的機油管，不過工要多點…

板大可以先將油排拆了，再買耐高溫油管，直接進出口，騎出去看看…若還是一樣，那就真的要
檢查一下那個進、case上的進出銅接頭及隔開道的鋁柱…