S-MAX 155 惱人前叉扣摟聲，解決方案。

S MAX前叉我覺得彈簧夠硬，單人70下沉量才1.8公分左右，連續騎乘行程吃不到10公分，缺點很震
暑假小弟也要來更換阻尼棒，車行說用原廠加工就可以了，也最省

nt791026 發表於 2014-6-17 09:30
我的s妹也有扣摟聲
不過我的應該是碗珠鬆了...

我一開始抓原因也是很多人說珠碗鬆了...
整台車前半部拆光光 調整珠碗...發現還是一樣那聲音XD

剛去換完dy內管組騎回家約7公里感覺硬朗了許多，
少年頭家說騎一陣子再軟Q點。

dy 內管組我覺得有效
原廠行程太短
改內管組變長
吸震力有明顯改善
而且日後重灌不要去理會那惱人的C型環
實惠的好東西

超同意的 ...... 那哭巄聲的確是快吵死人了 .... 但個人使用一年的感想是 難用還不至於

好歹也是跟新勁戰同級的 33mm 前叉 只是 每次只要撞到大一點的坑洞就會有噪音來襲

也是苦尋不著有效的解決方式...  這個可以剛好可以讓我參考看看  

個人覺得 原廠這部分設計的確是很失敗....

騎了快半年後，可能是由劣化了，前叉變得蠻軟的！扣摟聲再度出現！
加上我改了nissin對四卡鉗，輕輕煞車車頭就下沉好多～
稍微煞大力一點，前叉幾乎沉到底！

今天去加了ＤＹ彈簧，順便清潔換油！
20W 120CC～
原本擔心會太硬！結果．．．完全不會太硬！
我覺得適中稍微偏硬，軟到硬如果是１－９分，這個大概是６.５～７分之間！


剛才接女友下班，她一上車就有感覺，車子只有稍微下沉，我都沒說我剛剛幹嘛去了！
騎出地下室一小段路，她立刻說車子比較不震了！！！好穩！
這才是前叉啊～～～

如果遇到連續路面爛，手把才會感覺有點跳，但是相對起軟趴趴那種車子像船一樣的感覺～
實在差差差差差太多～

強烈推薦換DY阻尼棒＋彈簧，我雙載大約130KG，20W 120CC，我覺得很剛好！
但是如果你比較輕或是都單人騎乘～　可以降前叉油的番數或是ＣＣ數！

最後，後避震也是不及格的產品！
已經下訂，準備換掉～～～