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一台老是修不好的dio

来源: 維修 q910044 2014-6-13 01:13 只看這個作者 |閱讀模式
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小的有台dio 之前因為太老 拿去整理全新車殼
原廠離合器整組
原廠皮帶
新前煞車皮
新後煞車皮
正原廠排氣管
原廠整流器
原廠啟動馬達
全新原廠電池
啟動齒輪.
清過化油器
結果一開始回家沒事 隔天一騎馬上騎到一半熄火 於是我又發起來 騎一騎又熄火 不斷重複
直到最後越來越難發 騎起來怪聲音一堆 最後熄火發不動
於是我停在那 找一晚上 硬給他電發狂按快十分鐘 按超久終於發了  然後騎起來乎快忽慢  騎不到五公尺又熄火
於是又發不起來 又要按電發按到發瘋 才啟動 忽快忽慢 結果又熄火...
最後只好把它放著,幾天後再去狂發它, 結果一樣忽快忽慢,然後狂噴白煙..最後熄火..... 一直重複循環

於是我去買佳模44mm缸組配店家叫原廠曲軸順便把機油幫浦換掉跟換傳動箱墊片因為傳動箱進油水.花6000,

於是昨天騎回家超順超高興的,結果今天早上騎起來一頓一頓的

回家要騎時又變成,  發動--->引擎忽快忽慢--->催油門它就越來越沒力-->熄火
但是一開始電發腳發好發,但是後來腳發怎麼踩都發不起來於是改電發才能發動
但事發動又>忽快忽慢>催油們越來越沒力>熄火

可以請問有行家知道這病症嗎?


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2#
katt 2014-6-13 02:26 只看這個作者
DIO原廠缸徑是39MM 換成44MM有調過化油器嗎?
如果沒有 幾乎可以肯定是小縮(刷缸)


難發、引擎轉速忽快忽慢 可能原因:漏氣、小縮

油門越催越沒力、行進間熄火 可能原因: 小縮、供油過濃NOGO、機油給太多

DIO不難拆 建議爬一下DIO相關的文之後 拆開看一下
就算是要去給人家修 至少心裡也比較有個底 知道問題大概會出在哪
化油器 再仔細檢查看看!!!
進氣漏風
供油管漏油或折到
舌簧閥壞了
5#
q910044 2014-6-13 11:32 只看這個作者
可是我之前已經看著店家清化油器了 雖然看不懂 它是拿針通管路
改缸,供油要匹配,調空燃比,還有主噴口,不行要考慮是否換大口徑化油器再調試