以原廠缸頭加大汽門與強化彈簧鳥仔聲大聲正常嗎?

想請問各位先進

小弟常聽說 使用改裝的缸頭會有鳥仔聲是難免的!就算間隙抓到最緊繃還是難免

那使用原廠缸頭下去加大鳥仔聲音就無法避免嗎??

會這樣問是因為小弟的08年化油Fighter原本用佳模的改裝缸頭

那時鳥仔聲就挺大聲，車行說因為改裝缸頭所以難免

後來發現這顆缸頭有設計上的瑕疵

所以就拿原廠H7A缸頭下去修改

進排汽門與內流道加大做氣密

燃燒室也挖大....

然後換改裝汽門彈簧，
進排氣搖臂、汽門油封都拿原廠全新的，

但是做好後只要轉速6000~6500就會出現很明顯的一陣旋律(鳥仔聲，類似搭搭~搭，搭搭~搭....這樣)

雖然一過6500就沒有，但是我的轉速設定就一般市區道路騎乘落在6500~7000轉之間....

車行是跟我說因為凸輪軸跟汽門彈簧硬的關係!!!

汽門間隙也已經請車行抓到最緊繃的狀況.....

我聽噴射的Jet Power換改裝缸頭出來鳥仔聲都比我安靜.....

想問鳥仔聲這問題凸輪軸換掉是否能夠讓它變安靜?

目前用的是SD的凸輪軸不知道是哪一顆，但據其他間做改裝的車行看到這顆凸輪軸是說，這顆揚程非常高，轉速要做到過九千力道出來會很猛(?!)

再做引擎時是整顆引擎報去給TD合鍛造活塞，請他們特別注意修汽門閃角不要撞到，

結果回來裝好後排氣還是稍稍"尻"到，又回去再車5~10條，


之後做好我自己試過，起步到中速力道普普，但時速過80且過8500轉後，時速要上去是一氣呵成

所以看起來這隻凸輪軸確實應該比較適合拖尾速

但是就是不知道為啥那陣鳥仔聲可以那麼刺耳.....

請問各位大大有解嗎?!?
有想過幾個方案，把汽門彈簧換軟，但店家說這樣怕關閉速度不夠快

另外一個是想把凸輪軸換掉，因為我本審就不是很種尾速，只希望扭力爆發明顯，只是也不知道能搭配怎樣的凸輪軸了....



ps. 配置是CM汽缸，TD鍛造活塞63.5和KC拉250條曲軸，缸頭配置如上述，毒蛇R1排氣管對應到63.5

降低汽門搖臂聲音加裝搖臂回復彈簧(如圖片7)

提供參考

ue125u3 發表於 2014-6-12 14:57
降低汽門搖臂聲音加裝搖臂回復彈簧(如圖片7)

提供參考

原廠缸頭上就有這個東西啦~
那時店家就有跟我提過它的作用!!
所以是有裝著的

凸輪座 凸輪軸承 有問題 調再多次 也沒用

除非使用某個汽門間隙 調整法才有用  

天威 發表於 2014-6-12 16:23
凸輪座 凸輪軸承 有問題 調再多次 也沒用

除非使用某個汽門間隙 調整法才有用   ...

大大意思是我這顆凸輪有問題嗎??!!

怎麼個調整法?懇請您賜教

Jet Power是滾針氣門搖臂所以安靜,除非改滾針氣門搖臂..
市售高凸材質比原廠凸輪差,很多改市售高凸如何調整都有鳥仔聲..

a_6268 發表於 2014-6-16 19:35
Jet Power是滾針氣門搖臂所以安靜,除非改滾針氣門搖臂..
市售高凸材質比原廠凸輪差,很多改市售高凸如何調整 ...

其實我也想過改滾真是搖臂，但似乎沒有Fighter用的⋯
這隻凸輪說是SD什麼手工的⋯

windowsrpr 發表於 2014-6-17 00:43
其實我也想過改滾真是搖臂，但似乎沒有Fighter用的⋯
這隻凸輪說是SD什麼手工的⋯
...

我的Fighter 125已改63缸,進行缸頭進排氣加大,燃燒室加大,改Jet power滾針氣門搖臂.(已發文)