Cygnus X 安裝 脈衝點火電池

取代高壓包的位置?
類似什麼晶片點火?

十方除強 發表於 2014-6-12 00:49
油耗部分 還是要找時間測試 目前我是高轉車 都在8000~9000徘徊 但是油耗 都有35左右  ...

老大哥，先不說那東西從包裝外殼所寫的原理看起來就是在安慰已購買的客人心靈上的有感摧眠，
你這台車本身就已經是個很神的存在了，
動不動就是8000~9000轉的配置，
油耗還有35左右，
這已經是超乎小弟所認知的存在了。

PS.小弟雖然不是機械科畢業~也不是什麼電子系畢業，
但是這類產品根據他的說明和接法來看，
不要產生一些副作用就好了，
還真不寄望他真的可以幫你提升多少點火效率。
另外根據你所說的現在車子本身的油耗來說，
你的引擎狀況堪稱最佳也不為過，
實在也不需要去買這個什麼增加點火的迷樣產品阿。

paul311142 發表於 2014-6-12 07:59
老大哥，先不說那東西從包裝外殼所寫的原理看起來就是在安慰已購買的客人心靈上的有感摧眠，
你這台車本 ...

8500~9000轉 還能有35...

我全原廠才有這種驚人的油耗 但轉速不可能這麼高

現在改配NVT 順順起步7100了  巡航7500~8000之間

但是油耗只有28左右而已(右手不乖更低)

8500~9000轉 有35 根本傳說了阿WWW

你1公升35 也太威了 都騎巡航晚上不開燈的嗎 ....

改起中傳動那時候起步拉轉8000油耗頂多28就很了不起了

有沒有影片來看一下神車。。。

這種商品見仁見智，版主說的大家說不定也只是聽聽罷了，網路就是這樣，有用過的就知道哪裡會不一樣
我自己也有裝，連電能跟協壓式渦輪都有上，你們可以說我錢多沒地方花沒關係，至少我騎起來感覺就是大不同

類似產品在汽車上就有看過!一些車友說......沒什麼效果!

我打死也不會信這種東西......哪來8000轉到9000轉再跑.還能有35以上油耗...當原廠傻瓜阿

怎看起來像是 逆電流省油器  換個名稱再來賣錢

拿來我試試看 我的GTR 125 順騎 暴力騎 油耗 1公升不超過25公里

我全原廠
順順騎轉速也才7500~8000左右
有時候會拉一下轉怎麼油耗都沒辦法35...
大哥可以教一下怎麼會那麼省油嗎

我年輕時也有相信遠紅外線省油產品

現在

改裝什麼有用，什麼噱頭，還是分一下......