本文章最後由 JXian 於 2014-6-9 00:32 編輯
原廠缸V2 125大彈簧"微"測試分享
第一次在版上發分享文希望各位大大多多指教~
不要鞭得太大力=P
傳動配置：
前組>MTRT盤組＋一片墊片
後組>MTRT離合器+仕輪1500轉小彈簧+新雅中碳鋼十爪碗公
大彈簧: (1)MTRT黃色(2)良輝白色
兩條相比的話,mtrt約與原廠大彈簧長度差不多,而良輝則比原廠短5cm
硬度的話良輝比MTRT還硬(MTRT黃色標示為1500轉)
MTRT黃色：使用約4500公里
搭配全11g,
加速:0-100約13秒鐘
尾速:平均約115,逆風110順風120
良輝白色：
搭配全11g
加速:0-100約11秒
尾速:平均約110,逆風105順風115
搭配11g*3+12g*3
加速:0-100約12秒
尾速:平均約108,逆風105順風110
之所以自稱為"微"測試是因為,小弟的車沒有轉速表QQ
所以無法提供重要的轉速來做為參考
而以上的速度皆為表速,非GPS
我個人的使用心得覺得,MTRT的表現算是比較好的
雖然良輝的起中加速還有爬坡的效果很好
但過表速100之後速度卻很難再往上拉
而MTRT則是整體平均順順上去
不過我覺得它已經有點軟掉了
不然在剛配好不久它的起中跟加速其實也不遜於良輝
本來想說可能會是珠子太輕才導致尾速出不來
但沒想到換了11+12後尾速反而變差了
所以大概確定這條彈簧對我的車來說太硬了
而油耗部分
良輝也比MTRT慘很多
本來MTRT乖乖騎還有機會到35km/L
良輝卻始終只有32左右
更多時候是在29QQ
所以雖然它起中爬坡很好
但我現在還是換回MTRT了
目前下一條鎖定仕輪1500轉
不知道大大們還有沒有其他推薦的選擇呢?
希望可以提供給小弟參考～謝謝～ |
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