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fighter 化油版 儀表板異常斷電
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fighter 化油版 儀表板異常斷電
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4976
2
来源:
維修
周仔
2014-6-4 01:24
只看這個作者
|
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2
4976
本文章最後由 jkyoz013 於 2014-6-4 23:23 編輯
首先我已經在板上搜尋過相關文章
狀況:
1.騎乘時會不定時的時間回到1:00
2.夜晚騎乘(有開大燈)儀錶板亮黃燈(原廠底光),有時底光會慢慢偏暗,好像整個儀表板快要熄掉
3.剛把鎖頭轉開,等待儀錶板轉速轉完時,這過程有時會儀錶板整個偏暗,黃燈好像快沒電
4.當滿足狀況2的時候,油是滿的,偶爾會顯示完全沒油狀態(油表一格都沒有...)
小弟在板上已爬文粗略估計是電瓶有問題
所以已更換了電瓶,但是結果還是一樣
電發相當正常,已請車行以電壓表檢查整流器回充
電壓13v,補油門,充至14.1v
所以排除整流器壞掉
電瓶也已換新
儀錶板大約3年前更換,里程數2萬左右
儀錶板線組近日不久前也已換新
大燈改歐司朗35w燈泡
尾燈led 燈泡有電阻儀表板按煞車並不會亮
之前完全沒有這個問題
車子完全沒改電系
今早車行幫我檢查鎖頭的線組
幫我把線重包
難得好了3個小時時間正常
但是後來又跳掉了
回到1:00
好煩惱阿
到底要怎樣才能修好呢?
還是直接換儀表板比較快?
相關標籤:
Fighter
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ue125u3
查詢主線路(主電源不經過鎖匙)至碼表是否接觸不良
發表於 2014-6-4 08:52
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電梯直達
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#
gs100389
2014-6-4 02:15
只看這個作者
要判斷儀錶板好壞, 你大燈全開, 按煞車燈看看, 是不是也會暗暗的,那就表示, 儀錶版有一顆電容器在漏電了.
判斷儀錶版問題:你車子不要發動,大燈關起來,開起電源,用三用電錶量一下電壓, 然後把儀表版插頭拔掉, 看一下電壓會不會往下降, 會的話, 那不是儀表版的問題.
判斷ecu問題:你車子發動, 大燈關起來, 用三用電錶量一下電壓, 然後把儀錶版插頭拔掉, 看電壓會不會往下降, 會的話, 那就是ecu有問題, 可能ecu插頭生鏽或者ecu電腦板本跑掉了.
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ue125u3
化油器車子乃來ECU電腦
發表於 2014-6-4 08:48
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#
北部漁村
2014-6-4 09:23
只看這個作者
CDI
我之前CDI要壞掉前也是這種狀況
此狀況偶爾出現但維持半年之久
直到.......有次在北投復興崗等個紅綠燈熄火發不起來,給旁邊店家處理也修不好
最後答應他留車換全車線組(店家要叫零件)
隔天OK了....但騎回淡水又發不起來 給熟識的店家用
直接判斷CDI掛了
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