G5 125 Fi 停紅燈自動熄火後就發不起來了 ..

請問大大們

朋友的G5在前天騎到一半停紅燈的時候自動熄火

牽去旁邊後怎麼發也發不動   當天又是週日沒車行有開 就先牽回家了

隔天早上還是發不起來 但如果把油門全開偶爾可以發動 只是沒催油門的話又會馬上熄火了

噴射保養有照時間做  空濾也定期5000km更換

有人有遇過類似的問題嗎 ~~

噢 NO ~~

先三用電錶查一下吧...

起動後如果12~15V 間不穩定亂跳可能是 CDI 掛了. 之前就有這樣狀況, 換一顆後問題馬上解決, 起動後電壓穩定在0.5V內.

希望對你有幫忙.

都已經說是" FI "了, 怎麼還有CDI這個字眼出現呢?
大大騎去店家檢查比較快吧~

你這麼寫問題.....

神人怎麼判斷......

你給的原因有太多因素了....

熄火問題:

1:電機問題.

2:油路問題.

3:機械問題.

你至少也要給一個方向問題,才能診斷.

我遇到的是,機械問題:汽門間隙鬆了,要油門全開才能發動,發動後要一直催油門,熱車後才不容易熄火.

之前這台車遇到5家兩光店家,拚命洗噴油嘴,換ecu,換火星塞,換噴油嘴,換缸頭感知器,換油幫浦,換高壓線圈.

這台車被修了快2萬元了.

我先從火星塞看一下火花,正常.(電氣問題)

就往噴油嘴看一下油量,正常.(油路問題).

在往汽缸頭量一下缸壓,不正常.(機械問題),本來以為吃機油了,拆下來看一下缸頭,很正常,在往看一下汽門,拿出厚薄規量一下,就知道結果了.

才花工具錢(500元),就搞定了.

不好意思

po文後有稍微做檢查  跳電很強 火星塞也剛換沒多久

噴油嘴油量不太會看 .. 但作動很強 ! 一直噴噴噴的 ..

汽缸壓力當下找了兩間車行 都沒有工具可以測量  用手轉的感覺也不太準 ..

希望是像大大說的那樣可以直達問題  不然前一段時間還真的花了一些冤枉錢 ..

(再請問一下 假如火星塞蓋咬不住火星塞了 可以直接換豪邁的火星塞蓋嗎 有沒有電阻值的問題 ?)

檢查結果汽門嚴重漏氣  汽缸吃機油 .. 引擎整理好後可以發動了  

但現在的問題卻是一開始發動轉速大概在1000~1200 rpm之間  常常熄火

要稍微補油門1~2分鐘稍微熱車後 待速才會慢慢變高 ..

那欸安餒 ~