fighter 6換後輪(結果悲劇了~~)

分享我換後輪兼換煞車來令的方法

大部分的原廠卡鉗都是單二或單一卡鉗

所以換下來的另一邊吃完另一邊卻完好如初幾乎沒磨損

我的做法是左右對調

現在用起來也跟當初沒兩樣感覺不到煞車沒力或異樣

這樣又可以在撐下一個七千公里了

給你參考

你運氣真好..不是快要磨平,是快要磨穿才對吧....
沒有壓到什麼鬼島滑滑線摔車..

至於煞車皮磨很快..換一組非"原廠"就會好不少..

為什麼..?你懂的(眨眼

不意外阿   我的FIGHTER 5代  原廠胎   5千KM就下課了  

基本上  我的後煞車  都跟著輪胎一起換  

因為5代是內卡  而且  也是都差不多  磨耗

R1 裝後輪...妳要看你裝多少的   太高  就會磨到了

就我所知FT6代的後輪跟勁戰一樣，若要升級成120/80-12的高胎，必須要修改土除，不然就會磨爆

反而5代NFT沒有這樣的困擾

sesshoumaru6 發表於 2014-5-15 14:57
就我所知FT6代的後輪跟勁戰一樣，若要升級成120/80-12的高胎，必須要修改土除，不然就會磨爆

反而5代NFT沒 ...

NEW FIGHTER內土除在靠近啟動馬達的地方其實會稍微磨到一點點(在用R1新胎或行進間震動時)，不過即使磨破了外觀也看不太出來，也就不管它了。磨破一塊NFT內土除的經驗談...........

basic 發表於 2014-5-15 11:55
只有土除破而已 , 空濾沒破

來令片只用7000km就已經沒皮了(已經到鐵片)真的很誇張..

後來令片用7000就下課真的很誇張，
五代的設計後來令...我自己很常壓後煞車也都至少有12000km以上的水準
一天下來的里程大概是30-40km，多一點到50km，以長程居多，油耗大約在36-38之間(130/70-12的胎)

basic 發表於 2014-5-15 11:55
只有土除破而已 , 空濾沒破

來令片只用7000km就已經沒皮了(已經到鐵片)真的很誇張..

30~33km/L有點低...70~80km/h是最省油的時速，再觀察看看吧。

架中柱用手轉轉看輪胎、摧幾下油門，觀察一下手感跟轉動狀況。

卡鉗要不要考慮換改裝品
平時騎車煞車最好沒問題

生命安全比錢更重要阿

cristopher1127 發表於 2014-5-15 15:37
後來令片用7000就下課真的很誇張，
五代的設計後來令...我自己很常壓後煞車也都至少有12000km以上的水準
...

這樣子很省油 , 我的6代從買來還沒這麼省油過

都是長程均速70~80km/h , 幾乎沒在停的(單程45km)

彩色愛好者 發表於 2014-5-15 16:23
卡鉗要不要考慮換改裝品
平時騎車煞車最好沒問題

我是打算這一次如果沒改善 , 一樣只能7000就下課的話 , 我就換brembo了...[笑]