那一段最好做到「鎖上後完全符合」之大小...
差一小點段落就會造成混氣渦流..渦流的阻力絕對比原廠歧管的粗糙面還要大
而且是轉速越高..進氣量跟著多 渦流就越大
即使你有拋光然後段差處去毛邊來保持進氣順暢...
段差多少也會改變氣的方向,導致你車子行進中混比高低不一
大改車沒裝空濾還沒注意到這個癥結點的人,車子表現會每次都不一樣
因為少了空濾盒容積來做空氣預備混合的緩衝波點...
還有,歧管如果挑那種短的混比也會比較難抓...
你若改不大的話..找個接口符合裡面是粗糙面也沒差..化油器買個小改可直上的 或是CC數較大車種輕鬆免修裝上的在來慢慢調...比較穩妥 |
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