超5 裝aracer全取代之後就發現怠速很不穩

我的車是超5 之前裝aracer全取代之後就發現

鑰匙過電後馬上關掉再馬上過電  , 發動之後待速會變很不穩 , 就像小催油門再放掉那種感覺
, 就類似像怠速2000小補油門到4500再回油到2000重複N次 , 以上完全全自動 , 我都沒有動油門
, 要熄火過一下子才會好 , 此時空燃比下降1~2 原本回油17 變成15~16

最近比較嚴重 , 昨天不知道為啥 , 開電門 , 按下發動 , 我的儀表板瞬間暗掉 , 但是我的車還是發的起來
, 發起來後儀表板恢復正常運作 , 這樣就變成類似上面講的情況 , 鑰匙過電後馬上關掉再馬上過電 ,  所以當下我的車又開始自己催油門了... , 空燃比也是不正常

之後我就想說跟之前一樣放個一晚上好了 , 結果隔天更慘...
早上一發動 , 轉速直飆6000 , 慶幸的是過一下子之後 , 轉速恢復正常 , 怠速也正常 , 空燃比也正常 , 安全回到家熄火
...後來我想去買早餐 , 一發動 , 發不太起來 , 要補個油門 , 發動之後不補油門會熄火
, 而且不是直接熄火 , 是看他轉速慢慢的往下 2000 --> 1000 --> 500 --> 0 熄火

後來我嘗試了幾次還是一樣 , 就想說算了反正可以發動照樣去買 , 騎的時候空燃比正常
, 買回家之後我原本要等他自己熄火 , 結果變成不熄火但是怠速1000轉...  , 過了幾秒之後慢慢回到2000轉

請問專業大大以上是什麼原因會變成這樣 , 有關電的 , 我只有換過火星塞 , 現在3萬3 , 電瓶高壓線圈還是什麼的都沒換過 , 因為之前都沒什麼問題

回去安裝車行調整
這邊的人是能夠幫你調整全取喔@@"

森田 發表於 2014-5-6 09:42
回去安裝車行調整
這邊的人是能夠幫你調整全取喔@@"

沒有一定是電腦的關係吧

儀表變暗,你的電瓶壽命快不行了.
光陽液晶儀表,若是發動時,儀表亮度會比之前暗很多,代表電瓶快不行了.
電瓶燈是電壓值過低才會亮.所以沒有電壓表,也可以參考此經驗來當作判定電瓶好壞.


我本身雷霆也是突然有一天發動時,儀表瞬間暗很多.還是可以正常發動機車.
到車行一檢查電瓶壽命值,剩下40多趴而已.
當場換一顆全新GS電瓶就搞定.
也有G5車友也是一樣情形,一檢查電瓶也是快不行,換新的就正常.

高壓線圈接上原廠ECU檢測電腦,也是可以判定高壓線圈是否異常.
車行算是服務站出身,所以ECU一些數值可以大約判定高壓線圈是否好壞.

我建議先換電瓶

之前也差不多是這樣
先是跳故障碼11
點火高壓線圈故障更換

沒二個月再來是整流器燒毀

一起檢查更換唄

有裝電壓表嗎 ?
清過噴油嘴?
引擎有動過嗎?
電腦當初設定
待速  空燃比
行徑  空燃比
各是多少?

建議先換回原廠電腦看看

如果狀況解決, 有可能是 汽油泵阻塞

如果狀況沒有解決, 那就不是aracer的問題啦

我建議妳回原本改電腦商家去看
因為我也是用這個系統...但是半年了完全沒問題
或許不是電腦問題而是有其他零件故障造成的...
改裝商家因該要去測試看看而不是讓你煩惱...

我看起來覺得有可能跟電腦設定有關
因為我不清楚你換了電腦還換過什麼東西
只有你自己和店家清楚才有辦法抓出問題~