jet power 上 gjms ff2后疑问

本人是個大陸人,大陸廣東人 正在服役的車子是jet power evo
自從改了ncy220碟盤和rpm雙子星剎車后覺得前叉趴趴軟,在小老婆爬文以後看到gjms這款FF2避震好吃又大碗,
所以特意從臺灣gjms定制了壹組前叉 然後前前後後又等了差不多壹個月才到大陸,
改上去後發現了很嚴重的問題 原來有改rpm雙子星剎車 可是都沒有卡碟盤的,
自從改了gj以後開起車來碟盤吱吱聲響 用廣東話來說叫拖剎 (意思就是壹邊開壹邊不按剎車 碟盤也在制動)
剎車部分不知道是出了什麽問題
所以來咨詢壹下各位大大.
還有gjms的右叉下端有顆螺絲應該是固定jp公裏表齒輪組的
不知道臺灣和大陸jp的公裏表齒輪組是否有差別 大陸jp那顆螺絲有頂到公裏表齒輪組 所以用砂輪機磨去了壹點點
碟盤也沒有對到碟盤中心 卡鉗活塞藍色部分會比紅色部分多一點請問是否那顆螺絲就是卡碟盤的元兇?????
現在卡碟盤我應該怎麽解決?????
上傳一些卡鉗高清圖和公裡表齒輪組那顆抹去的螺絲給各位大大幫忙看看 車子可能出現了什麼問題
下台三鞠躬

不是襯套問題就是卡鉗鎖點問題..
大陸和台灣車型一樣,但是細節上還是有出入..

給您 最快的解決方式 (非 根治)

找一友人幫忙

放鬆前輪軸心螺絲後

再放鬆 卡座螺絲 (都放鬆 能滑動3~4mm 即可 不用全拆下)


然後 請友人 全力按住前煞 不要放開

您 接著鎖緊前輪軸心 再 鎖緊 卡座螺絲 (會 感覺有一點阻力 正常)

確時鎖緊定位後 始能放開 前煞


空手轉前輪 <<< 應該就不會在卡了 ... ...

如果還會 再鬆開前輪與 卡座 一次

此時 前輪軸 多鬆一點

並 注意前避震 在鬆開後 是否與 輪軸心 "分離" 過多

如果會 請 在軸心中 加入 適當的 墊片 ... ... (工差過大)


然後 重複上面的動作 ... ...


(如果都搞定了 想要碟盤 卡座 至中 (根治) 那 必需在卡座上 增墊片 並 將來令更新 才會 "完全正常")


參考看看 ... ...