10年車1年須驗2次「浪費錢」?

好意是促進發展
但問題是新車太貴加上薪水太低了
搞好經濟是要一般民眾有感
而不是只有某些人有感

還不是根據ARTC偉大的驗車中心報告說的

全世界第一

官逼民反!!雖然言重了!
可是誰會有閒錢換車!!
車況好能開繼續開!!
我老爸的車2000年開到現在，也是一條活龍!!
經濟夠差了!!政府還需要這樣搞嗎??

t8785013 發表於 2014-4-27 07:10
感覺有點變相懲罰開10年車的車主

這個法條本來就是要處罰10年車以上的車主啊

老車汙染多
換新車還可以帶動經濟成長

其實不只台灣, 日本也是一樣的規定

不錯了!比上不足 比下有餘了!
一年兩驗也不過幾百塊
日本是五年以上 稅金每年按比例增加!!

日本車市熱絡友善所以鼓勵民眾買新車汰換舊車以維護環境...

所以他們老車到一定年限稅金會很高...算半強制民眾換車!

台灣也搞這套但是車市極度缺德...政府無良超抽地下水...阿不!是超抽進口關稅...保障阿斗國慘企業

再增設宮中敬事房每年對老車做淨身...

12129876 發表於 2014-4-27 11:46
老車就是因為沒錢啊............

這樣根本是變相的挖取窮人的錢@@

政府一直在挖窮人的錢...

最好10年以上的車按比率到監理站抽檢,就知道所謂保養很好的車,大部份都無法一次合格,如果民間代檢廠檢驗標準和監理站一樣,那麼可能會有很多車要責令報廢,在修車廠待過都知道,很多車主聽到要花大錢修車時就會說我都開市區和短程的,不修了,就像輪胎和剎車為什麼會是肇事的主因

智障又貪財的爛政策!
目的就是為了保護永遠扶不起的阿斗國慘車.
順便藉機跟百姓卡油.

到現在, 連個隨油徵稅都還辦不到, 這種政府你還期待他能幹甚麼?

家中車齡14年的三菱LANCER 1.6(里程十萬多)，之前送廠小整理目前開起來很順暢勒，我是覺得超過15年的車再驗兩次吧，雖然一年兩次不太會礙到生活作息，不過該把關的還是要。