有關更換GE RACING全套傳動後狀況（彪虎125）

k大，GE RACING全套傳動的確幫我解決了抖動跟起步打滑等問題，但換上全套傳動後，(1)上6000轉後有金屬聲音出現，有點像有很小很小的沙子在裏面搞的聲，請問一下這情況正常嗎？！還是傳動還處在磨合階段？！(2)起步方面雖然抖動感消失，但起步反應有點慢，約1秒才有反應，雙載約125kg（目前11g珠）

恩!

一個一個說一下.接合轉應該是落在4500-4800.接合瞬間轉速向上會有金屬聲這個我們之前有講過了.是壓花碗公的特性.加上我們家的蹄片金屬成分高.所以接合瞬間金屬聲會比較明顯.不過磨合後期聲音會越來越小!

另一個是.起步延遲的部分有兩個原因.第一個是皮帶跟盤組的磨合.有時候無論是換上新盤組OR新皮帶.起中都會稍微頓一下.這沒關係.基本上一罐機油的里程數後起中的順暢度會越來越好.至於還有另一個原因.就是小彈簧.因為改裝離合器小彈簧稍硬.接合轉會延後一點.不過這在彪虎身上不明顯.畢竟很多彪虎原廠接合就4500了!

珠重的部分.建議可以換成全10.5G.用起來加速會更順暢喔!!

最後.給你的建議.請在磨合期間用力操它.磨合後的騎乘感會讓你有漸入佳境的FU!

在磨合期間感覺會發揮不出全力

磨合了1千公里之後瞬間加速其實很讓人驚艷不拖泥帶水

而且整個車子感覺很順暢也沒有一開始有的傳動酥麻酥麻的感覺

使用ge全套傳動半年的感受

我也來分享一下好了,改完全套GE傳動後約快2個月的心得
的確,在磨合期的時候真的有點悶悶的= = 一度懷疑效果?
在K大的解說之後 我終於撐完磨合期了
只有一個字 爽 我是全12G的大虎
上個禮拜我在鳳鼻隧道雙載約200KG沒趴車錶速114左右!!!
最近想試試全11G
小小分享完畢