光陽 many 110 換電瓶 二十幾天就沒電了 的問題

我的車子是many110 的 ，因為有二台機車，所以一天騎一台..

有一天電瓶沒電，去買了顆新電瓶 ，量一下電壓 ，

電瓶未開電門  12.8   發動怠速 14 ，開大燈(有換燈泡 ) 怠速13   加油門 14左右

結果差不多 二十幾天又沒電了(也許是電池不良)

再去換一顆，結果又差不多二十幾天就又掛了....(應該不是電池品質的關係了)

量一下電池旁的保險絲，看有沒有偷吃電..

結果未開電門  -0.04 A 有時會跳  -0.05A ~ -0.08A，  

好像會偷吃電(有時懷疑三用電錶秀逗)   ....(再去量家裡的光陽VJR ，未開電門 0.00A ，那many應該會偷吃電了)

把鎖頭的插頭拔掉， 也是 -0.04A ，

再拔 整流器  電盤 ，啟動繼電器的2P 插頭也拔 ，啟動馬達 線拆了， 一樣 是 -0.04 A

沒招了，

請問各位大大，還有什麼會偷吃電的呀 ，電門鎖都拔了

儀表或電腦，小弟也只想到這兩個是有不經過鎖頭電的地方!!

你把儀表板拆掉在量量看

因為現在儀表板都有時間功能
會吃電~~

感謝各位大大提供的方法，我明天再試看看

液晶碼表不管鎖匙有沒有開起多有在消耗電瓶電源

(鎖匙OFF時液晶碼表內時間須要保持電源)

整流器有換掉嗎?

噴射車種漏電在10MA以下都正常，你應該要檢查整流氣跟發電機是否都正常

kanou 發表於 2014-3-25 11:05
噴射車種漏電在10MA以下都正常，你應該要檢查整流氣跟發電機是否都正常

拔整流器，試三黃線，未加油門 交流電 都  27左右 ,加油門  六十幾

換一顆不知名整流器，三黃 一紅一綠 直上，電瓶怠速電壓也差不多 14左右


我有測回充電流    ，剛開 始發動怠速  4A  3A 2A  1A ，最後變 0.6A左右，這時再加油門 ，最多變1A左右

再去測我家那台比較新的VJR  也是差不多 4A 3A 2A 1A  0.8A 左右...，不過加油門 充電量會多一點... 1.X  A

不知道這樣的充電電流是不是正常  ，  還有請問  10MA 是 0.01A嗎 (我是用三用電錶10A去量的)...

我儀錶板還沒測，不知道是不是儀錶板吃 0.04A的電的

還有我有二台機車輪流騎，所以一天騎一台，不知是不是這樣電被吃光的

s8923048 發表於 2014-3-25 23:56
拔整流器，試三黃線，未加油門 交流電 都  27左右 ,加油門  六十幾

換一顆不知名整流器，三黃 一紅一綠 直 ...

不知你的電表插量電壓的孔處是否有標示V、歐姆跟ma，量漏電不需要將量測棒移到10A的孔去插，然後再轉到標示10A跟20m的位置量測，記得不能開電門，這是我的電表的方法，因不知你的電表是何種形式，只能參考一下，還有換顆圓廠整流器在量看看吧