G6 改 racing king180 倒叉的可能性及差異？

ps212375 發表於 2014-3-22 21:42
如果是為了視覺的話,可改
如果是為了效果的話.....你只會換來保養時的麻煩   效果?? 呵呵
倒叉也不是什麼噱 ...

主要我也是要視覺啦
不過，還是希望效果不要比原本差就好

windlemon 發表於 2014-3-22 21:51
主要我也是要視覺啦
不過，還是希望效果不要比原本差就好

那說真的你上DY經典或MSP那類的
效果我覺得絕對比你改倒叉來的好
我幫你抓個價格好了
三角台大蓋1600
前避震一根算2700
兩根5400
其他加一加少說也破萬了..
重點是你改上去真的有很好嗎?

diameta1688 發表於 2014-3-22 22:06
那說真的你上DY經典或MSP那類的
效果我覺得絕對比你改倒叉來的好
我幫你抓個價格好了

主要還是為了好看啦

DY經典或者是其他的都有人裝過了
想說不太想要重複性太高
破萬也無所謂

windlemon 發表於 2014-3-22 21:34
所以RCK的三角台沒辦法直上G6
一定要去修軸心才能上？

不是修軸心
是把你g6的軸心逼出來
然後裝到rck三角台
版上參考移植三角台

預算無上限!!!! ~~那就絕對沒問題了拉
找一家可靠的店家 然後直接跟他談比較快
台灣速克達改裝的功力 個人認為是世界一流的水準

改了雷霆王倒叉之後，過沒多久想換改裝倒叉，你只有法斯特可以選.....

一組2萬多塊....XD

換車最快...

成本也最省

還不用怕被抓驗車

我超5 150改RCK前雙碟過


只能說花錢而已


軟腳就算了，兩邊設計不一樣，就算重罐一樣軟腳，油加多一點到最後直接變行程更短.....


想要倒叉的話還是留著當大車的頭期款還比較實在(自己的想法


在補充

視覺上很一敗沒錯

不過不要跟你的錢包一敗下去就瘦了

EvolutionGO 發表於 2014-3-22 22:23
預算無上限!!!! ~~那就絕對沒問題了拉
找一家可靠的店家 然後直接跟他談比較快
台灣速克達改裝的功力 個人 ...

之前有跟認識的車行聊過，老闆也說應該可行
不過真的沒有人G6這樣玩過

OZAKL 發表於 2014-3-22 23:19
我超5 150改RCK前雙碟過

那如果直上法斯特的倒叉呢？