本人是對岸北京地區車友 剛註冊了論壇 還請多多關照之前有學習很久 但收獲不是很大 因為大陸的配件種類和質量實在是、還有這邊車業的技術實在是、、加上愛好還有有自己弄車的車庫、所以自己和朋友操刀改了一臺58.5化油舊勁戰 用的koso陶瓷中缸鍛造活塞 fm街道用凸輪 fm普利盤 7.5*3 8*3的珠子 1500大彈簧 bando的皮帶 後離合和碗公用的雞牌 化油器用的京濱pe26吊桶化油器 高壓線圈是ncy直接點火排氣是手工直通管 目前沒有轉速表 聽聲音估計5000轉左右起步 起步後轉速直上8000+ 車速上昇很快 然後回落到6500左右 我100kg的體重 0-60km大概五秒多 其他沒測過 不過85以後加速很慢 極限gps測速能達到 105km\h 下一步打算更換cdi 請問有什麼品牌比較好用 ？還有缸頭加工進氣排氣各做到多少mm算合適 ？改完cdi和加工完缸頭大概能提昇到什麼地步呢、現在北京氣溫18度左右 本人採用直吸 沒有空濾 主噴115 副噴42 感覺油門還算好用 就是5000到7000轉時略微有一點悶 還有繼續在58.5壓榨不動曲軸不換缸頭還有什麼可以換掉？
by the way 本人非常喜歡台灣的玩車氛圍 也很喜歡這邊各種各樣的配件 在北京的踏板改裝店都沒有馬力機 噴射車的改裝基本就是盲調 希望能通過這裡和對岸車友多多交流 帶動一下大陸踏板的技術發展 小弟再次謝謝各位車友
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