本文章最後由 wildspirit 於 2014-3-17 17:36 編輯
有沒有被自己報的新聞毒到的八卦......XD
其實第一時間，就已經想弄來玩玩 但無奈的是，臺灣並未有人引進 雖然有版友私下表示有親戚在國外有看到此物 但能順便帶回來的時間是無法預期的
過了一陣子，就快忘記它之時 突然發現有人引進了，馬上下標購買
包裝比想像中有質感
盒裝已經有告訴你裝在哪了
這邊是裸露出給買主看其內容物的顏色(我選黑色)
COOLER/SMARTER/SAFER
有申請專利的.....所以這東西也不算便宜
共有5種顏色，但我很低調，黑色就好
這種塑膠製品竟然是英國製的!!??
COOL SAFE RIDING
開箱!!!
一組兩入
可選色的區域為硬塑料，後方為軟性塑料
底部亦為軟性塑料
除了夾具外，兩旁有增加磨擦力的塑塊
VENTZ的LOGO.....一開始還以為是標示方向
前方開口，有阻擋異物入侵的網狀
後方開口，會比前方略小點，應用白努利定律以增加流速
前後開口相比，前開口略大一些
簡單的小東西 質感卻不錯
那麼.....就來實裝試試
直接夾上去即可
防摔衣的袖口會需要比原先調整得更大些
基本上VENTZ位置是在手腕後方，不會干涉到操作油門動作 不過轉油門時，難免會影響進氣就是了
42g 幾乎無感
這東西跟手套一起擺著煞是好看啊!
主觀上實用，確實比較有涼意及風感 但涼了多少，還是頗為好奇的 那就搬出溫度計來實際測試看看
在左右手各貼上3組探頭來看溫度-時間圖
一手為搭載VENTZ作為實驗組
另一手則不搭載VENTZ作為對照組
無搭載VENTZ
有搭載VENTZ
兩者相比較
最大溫差有約4度，算是有效果 搭配的防摔衣為MOTO-X網布款本身 就已經有不錯涼爽感，就算沒VENTZ 手上有大面積的網布，還是有不少區域可透氣 所以VENTZ的效果可能會較不突出
那.......就換另一組來試試
雖然該款也有部份為網布來加強透氣性 不過因為是四季設定，裡頭還有防寒內裡 已經有先預裝上去，很符合第二次測試的要求
一樣也是一手搭載VENTZ作為實驗組
另一手袖口無VENTZ
無搭載VENTZ
有搭載VENTZ
兩者相較
因為搭配的防摔衣的關係 手的溫降完全會比較依賴VENTZ 此時也可以看到VENTZ的效益算是不錯的 最大溫差有來到6度左右，且左右手風感差異明顯
================================================================ 總結： VENTZ以簡單直觀的方式，強化了防摔衣的通風效果 也確實有其理論依據，在臺灣這低緯度的地方 對於慣於使用防摔衣的族群而言，具有其一定魅力
雖然就其本身的安裝位置及對袖口的影響 比較不適合搭配較為競技、高速域所用之長手套 但對應一般常為日常、通勤運用的短手套使用者 這會是相搭不錯的搭配，安裝容易、好收納又有實際效果
部份人看到它的安裝位置，可會對於手腕作動有所干涉之疑慮 不過實際上，並未有這情形，除非衣袖過長，且本身是固定在袖口上 衣物是軟性的，有外力施加於其上，是會滑動的，不太會去影響到手腕 而通風效果，以主觀而言，有無安裝，兩者同時相較 確實有感到比較涼爽且有較清楚風感，高溫差或是 手上略有汗水的話，甚至會有明顯的涼意
以客觀而言，跟無搭載VENTZ相比 也確實有4~6度溫降之差異
就算是本身已經有不錯的透氣性的網布款防摔衣 VENTZ仍然在通風方面可提供一定程度的助益
而對於春秋型防摔衣而言，這東西算是頗好用的 因為布料特性，沒辦法像夏季網布款較為直接透氣 在臺灣這種會有悶熱天氣的海島型氣候，通風當然多多益善
冬天的話....................... 這東西還是就免了吧
目前這產物尚未普及，但其簡單有效，對於通勤而言 是不錯的選擇，但目前算是VENTZ獨佔，價格較硬 或許哪天變成大家都可以生產販賣時 可能甚至會成為原廠防摔衣之配件也說不定
!!??
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