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Z1小熱血型-輪胎選擇 R1 K702 TT92

我覺得C699算是晴雨胎,耐磨還不致於,我自己磨到中線沒了大概是8000左右,雖然還可以騎,但是下雨天還是不要騎快

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  發表於 2014-3-5 14:37
10吋OR12吋?
K702全熱熔胎 便宜又實惠 , 雨天其實沒有想像中滑,且下雨本來就不該騎快

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6012R跟K702呢@@  發表於 2014-3-5 14:37
前TT92+後C699
就很夠用了~
除非你預算更高~後輪可再升級進口胎

不過C699白線或雨天過彎還是要小心騎~平常是還OK

前輪很重要~只要前輪抓得住都還有機會救回來

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預算考量的話~6012R也OK....但TT92會好很多~畢竟前輪重要..又要小熱血  發表於 2014-3-6 09:58
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M6012R呢~~K702呢哈哈  發表於 2014-3-5 14:54
其實如上面先進所言
小熱血,每個人的定義不同

像小弟就覺得個人是通勤小熱血
c699的表現,前期真的還可以
但中後期,衰退的很明顯...(小弟有發過心得文,可參閱)
不如換c6133即可

如果您騎車真的很不安份、又會上山抒壓
那麼經濟實惠胎,k702應該是不二選擇
換到好的價位約在1000~1200

前輪選擇就非常多
MT601、MT701、M6012R、BT39、、MBR740、TT92、R1、F1...等等
前輪一般都可以用超過一萬,而且前輪相當重要
建議之後更換的時候,千萬不要省…

拙見,供您參考。

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  發表於 2014-3-5 21:08
謝謝版大阿 想了好久 目前只聽過幾種而已 我見識還是太淺了...  發表於 2014-3-5 14:39
C699路高低不平要注意會滑

而且它有點貴

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  發表於 2014-3-5 14:39
c699也貴?...  發表於 2014-3-5 12:37
26#
CC~ 2014-3-5 10:00 只看這個作者
評價真的是兩極化Z1小熱血型-輪胎選擇 R1 K702 TT925821
小弟我RC150後輪也是用C699,我一樣拿來跑山路跑練車場,壓到磨中住後輪連滑也沒滑過,除了壓到突起的小石頭
被神化的輪胎??至少我覺得她便宜好用,雨天我慢慢騎也沒滑過
我前輪是C6170 後輪C699

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對阿好兩極~~  發表於 2014-3-5 14:40
本文章最後由 DoBeDo 於 2014-3-5 10:10 編輯

建議預算加到2.5k , 前輪 瑪吉斯  R1 . 後輪 建大 K702 , 預算很緊就前後換K702吧. ( 網拍上找有含裝的賣家)

上面配法通勤小熱血蠻OK也便宜 ,  另外你有戴人的習慣 , 相對磨耗會快一點 , 輪胎錢真的不要省 , 胎壓要定時檢查. ( 每次加油都順便量一下)

濕地騎慢點 該閃的要閃.

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好喔~~謝謝版大分析  發表於 2014-3-5 14:41
C699真的只能拿來通勤而已
要熱血又兼具耐磨的話可以考慮K702
前後一起換大概2K左右搞定

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好像大家都說通勤欸 我想我沒看清楚 抱歉拉  發表於 2014-3-5 14:42
本文章最後由 killpeople 於 2014-3-5 11:10 編輯

雙載時不要熱血
出事除了傷心以外還可能吃上過失
雖然說女友再交就有,但是身為男友就該保護她

要熱血請上高級胎
別人有辦法便宜胎熱血不會滑,那是他家的事,況且有多熱血也不知道,直線熱血到彎道龜速30過彎也有可能

雨天千萬不要騎快,除非是雨胎
不然就算你是高級熱融胎很黏一樣沒排水線很容易滑
看MOTOGP雨天賽就知道,比到一半下雨有些用光頭胎硬撐幾圈沒多久就去表演滑壘

我家V2
後輪我家人都裝雜牌,反正不熱血沒差,前輪比較重要
所以前輪我特地去裝M6012R用了快5千還有2/3~1/2,我看好多討論才選這條

我的檔車
前後BT090用過的都說讚,缺點是排水線很少
雨天就慢慢騎,視線不佳騎快別人可能會看不清楚而撞上

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  發表於 2014-3-5 21:09
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小熱血也是自己一個人的時候~~~  發表於 2014-3-5 14:44
直線熱血到彎道龜速30過彎也有可能<<<我是這個吧哈哈 我不會拿女友的生命開玩笑的 我那過彎時速不到20 只是彎太大了 大約150度 配合轉龍頭  發表於 2014-3-5 14:44
選我當正解,C699 沒有想像中的好用,但也不會不好用
(10吋心得 GP125)
1.胎體強化做得不夠好,裝後輪胎壓兩個禮拜就稍稍掉下來
2.晴天表現還可以,雨天每條輪胎都慢慢騎就好
3.耐磨度還不錯,排水線...(雨天我不騎快)

如果你要雙載的話,我比較不推薦用這條輪胎,如果要小熱血的話,把輪胎熱起來才好用

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偶爾雙載偶爾小熱血= ="  發表於 2014-3-5 14:45