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Nikita 200 . Racing King 180 . S-MAX155 車頭燈的比較

RCK 180在+1...
這是我的工程車~
工作跑搶修、下班當通勤、偶而假日上山小熱血~讚啦@@
32#
kyyv5 2014-3-3 19:32 發文來自手機 只看這個作者
为什么谈到山叶的总来喜欢谈操控这虚幻的词?rck开到现在也没觉得操控不好  smax也开过日常通勤也没觉得操控强多少啊?到底操控是啥?体现在哪呢  高速过弯?我情愿慢点过弯的  安全第一。
顺便说下  rck的灯够亮  毕竟2个灯泡了

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必須給讚  發表於 2014-3-5 13:56
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  發表於 2014-3-3 21:29
這三台都可以上HID、魚眼、天使眼、惡魔眼、青光眼,只差白內障不能上而已
萬一被捉到開單,就先回車行改回原廠燈具,七天內去監理所驗車
驗完車繳完罰單後,再裝回魚眼及HID就OK,馬上又可以騎爽爽了
只要有〝錢〞,通通都不是問題滴!
去試車吧!試過13吋+中置避震就知道操控在哪!那是上下搖搖馬般的雙槍完全不能比較的境界

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那騎檔車好了 一堆中置 一堆超過13吋  發表於 2014-3-5 13:57
35#
kyyv5 2014-3-3 21:46 發文來自手機 只看這個作者
atlaswhz 發表於 2014-3-3 21:40
去試車吧!試過13吋+中置避震就知道操控在哪!那是上下搖搖馬般的雙槍完全不能比較的境界 ...

说真的 开过几次朋友的 还真没体会出,市区车多也开不快,长途  可能地处大陆平原地带国道路况好的很  没那么多弯道来压弯体会,都是大直道巡航为主 一次长途都是1000km以上  明显感觉rck更给力些。可能山区  更适合雅马哈吧
建議KXCT300,長度,寬度,跟軸距都不長,又可以上快速,在快速道路四通八達的台北,應該很方便,但停車就要停汽車格,南部停機車格比較沒事,北部就不知了