TIGRA輪框換輪胎問題請教

前陣子參考本站自己DIY換輪胎
氣漏掉後，雙腳站在輪胎上兩側用一根粗鐵棒用力的往下插下去就把胎框分離
裝輪胎也很容易的用拆胎棒裝入。

後來我把這件事跟我同事講
他借了拆胎棒說要試試他的勁戰一代
結果隔天來跟我說超難拆的
最後用另一台車的側柱才把輪胎拆下來
搞到沒力後來花100塊請隔壁的修車廠幫忙裝上輪胎。

那時我覺得怪怪的，明明拆跟裝都不費力
直到上個禮拜我一樣畫壺蘆的幫我爸光陽10吋老車換輪胎
才發現，怎麼那麼難拆，輪胎卡輪框卡的好緊(沒買拆胎夾)
最後叫我弟幫忙，用另一台車中柱一人在坐墊用力下壓，一人再用拆胎棒才把輪胎拆下
當然裝的時候也一樣請我弟幫忙，因為真的很緊
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所以我想問的是，TIGRA的輪框(卡胎唇做比較淺)是不是跟輪胎的密合度比較沒那麼緊？才能輕易拆下來
我把我幫我爸換輪胎的事跟我同事講，他說那這樣就是TIGRA的輪框做的比較爛
確實我兩天加一次油都要順便用加油站的打氣機幫後輪胎補胎壓(25補至30，都單人騎乘，本人75KG)
想請教各位TIGRA的輪框是不是比較容易造成漏氣？還是說別的車種(重量差不多的)漏氣的程度也一樣？
另外請問有沒有TIGRA車友改其他輪框，我想問看看漏氣的情況是否相同？

先檢查氣嘴是否再漏氣 我的也都沒這問題
我都2個星期才檢查一次胎壓 至於地瓜輪框很爛嗎?
還有現在輪框都鋁合金的材質 不太建議再用撬胎棒拆胎了
花一點錢 送去用拆胎機拆開會比較好 比較不太容易傷到框

我倒覺得重點在是哪個廠牌的輪胎。

就我本身的例子來說，我在同一台車用過A輪胎(雜牌)與B輪胎(大品牌)。把輪胎內氣放掉後，A輪胎我用單手一壓就輪框與胎唇分離了;B輪胎我要用挖胎棒翹才有辦法分離。A輪胎胎唇那圈延展性很好，約10分鐘內就把輪胎弄下來;B輪胎胎唇那圈很硬，花了約20分鐘才搞定。
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自身經驗，大家討論討論。

這就好像我FT後輪之前裝BT30，人站上輪胎踩一踩就脫框了，幫朋友裝B02.....用胎夾都差點夾不下來(一直滑掉)
所以事實是，這跟輪胎設計有關係，胎壁硬度影響很大XD
在來就是，假如第一次拆裝可能沒什麼感覺，久了都沒有抹油或臘的話，你會發現輪胎跟輪框年的死死都不想動XD

有些是輪胎裝的時間久了,高溫讓胎唇有點膠合在胎框上面了~~

再來就是輪胎的扁平比也有差,越扁的支撐力要作的越強

所以會更難拆裝~

彪虎的輪框確實是有點問題
氣會慢慢從輪胎和胎框之間滲出去
但是你上肥皂水檢查的時候又是全正常
不會有冒泡泡的狀況
我唯一的猜測是胎唇內側的不犯不像其他車種的比較好咬住
似乎胎唇內側那附近並沒有辦法咬的那麼平整密合
因為我的胎幾乎都有這個問題
2~3天就要去車行檢查胎壓有沒有跑掉
個人胎壓用的偏低似乎也有一點關西
我的胎用的胎壓是前20後24
前面不大會掉
但是後面常常掉
而且一掉就是4個PSI
但是有時候又正常
所以我猜測是輪框設計上的問題
如果真的擔心的話
小弟建議換上改裝的胎框比較好
順帶一提彪虎的輪框J職前面是2.5後面是2.75
給各位做改裝參考囉