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CUXI五期噴射4V63 催油門N夠 放油門會放屁

来源: 引擎 smiles 2014-2-19 01:55 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 smiles 於 2014-2-19 01:58 編輯

小弟我 這幾天小改4V 63 噴射CUXI 區軸拉800條 RRGS鳳梨缸頭 節流閥34M GTR空濾+高流量空濾 大彈簧1500轉  普利珠目前是8X3 9X3 噴油嘴 有2顆 138CC 跟147CC 下去試  此車是做高壓縮 後齒輪托2齒   現在是裝147CC油嘴 排氣管是直通 定做管 做63 800條專用 至於外掛電腦 等過幾個月在掛全取代


這幾天剛組好 還沒有訓車  還在小調車 因為 剛組好催油門就會N夠  所以就用小電腦調CO值 原本是30  後來調到1X 接近20   又把GTR空濾挖大洞一點  再下去試 結果還是會N夠 放油門 排氣管不時還會放屁


所以想請教各位大大  

還有 我油嘴147CC 是不是太大   而138 又太小了呢

大彈簧1500轉有太硬嗎

普利珠 好像太輕了  配全11 不知道是不是剛好
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tsoo185797 2014-2-19 05:44 只看這個作者
油嘴太小了...                                          改到63 4V沒掛電腦 低速NO是一定的，但高速油量一定要配到位置。
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3#
kanou 2014-2-19 11:45 只看這個作者
電腦改了就OK，混合比太稀，有試過把空濾拔掉嗎?
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4#
呆呆老爹 2014-2-19 17:02 只看這個作者
找間有空燃比機 或 馬力機的店家 裝上空燃比機看看...低速保證希薄到不行  

噴射車改完引擎先求空燃一切正常 再來調整你的傳動吧!!!如果供油過於希薄

繼續騎乘!!粉快就下台鞠躬了!!
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