新勁戰讓我很困擾的異常油耗及熄火問題

我已經收尋過一堆文章還是沒有我要的答案

或許接近,但無法讓我冒然決定聽取店家意見下引擎

小弟的車是10年的黑金噴鵝,引擎原廠,傳動全套,原廠排氣管
我騎車方式就是一有空檔就一敗在騎,有車減速後馬上再補油門超車或加速

但在里程2萬公里前,是可以將近一公里一塊錢~等於加200塊跑190多公里,以我的賤手還能這種成績已經心滿意足,於是我好長一段時間沒再去care油耗

但就在里程過了兩萬開始,目前兩萬八千多公里,測試了半年多之久,每次都差不多加5.5公升,而前一次加完油歸零的錶卻只顯示120公里,等於一公升只跑21.8非常恐怖的油耗,內部都有做整理,該保養的沒少過
在想也因為可能手越來越賤,所以油耗差成這樣

但重點來了~實在不想一天到晚跑加油站,也想省錢,於是我把傳動換回全部全原廠,然後原廠這桶油從頭到尾不超過轉數7千轉的騎乘方式,等於極端的改變,騎了五桶後...

弔詭的事情來了!!!全原廠當訓車騎的方式居然跟改拉轉9000的傳動沒事就一敗在騎的數據一模一樣,當我乖乖手騎全原廠要去加油時,一看到錶只有顯示120公里我真的差點沒吐血...
真的不知道什麼原因造成,有的老闆說油耗正常還好啦,有的說太誇張...
不同的傳動及騎乘方式卻得到一樣的數據(路程都一樣)
老闆都只給個答案叫我下引擎

我在想,我的車不熱車騎出去必定熄火,只要熱車後就不會
不知道是否跟這之間有些東西損壞而造成的異常油耗??
只不過原廠傳動訊車方式跟改裝拉轉9000轉傳動一樣的數據真的讓我百思不解...
麻煩懂得各位幫忙了...

問題1:內部都有做整理,該保養的沒少過.

答: 整理過什麼?  保養過什麼?


問題2:我的車不熱車騎出去必定熄火,只要熱車後就不會.

答:噴油嘴有沒有清過, 或者ECU有問題.

問題3:原廠傳動訊車方式跟改裝拉轉9000轉傳動一樣的數據真的讓我百思不解...

答: 那熄火問題跟油耗問題. 就不是傳動搞的禍.


我想知道, 你有沒有偵測儀器去看ECU裡的資料, 有沒有去測一下汽缸壓力, 還有你在騎乘時有沒有感覺其它問題?

除非你吃機油很嚴重, 不然下引擎後, 店家是要做什麼動作?  單純看看而以(賺點手工錢)?  換汽缸(有吃機油了嗎)?

以上沒有的話, 建議你往油路管查起, 不然下引擎後, 又沒換零件, 在裝上去, 被破壞性的可能性很高.

你跟我一樣10年新勁戰，連騎車的方法也差不多…我的油耗也差不多21~23而已…，只是我有換dr.pully的全8g珠子跟1000還1500轉的彈簧，雖然覺得換這2個東西油耗不應該影響這麼大…但是事實就是我的油耗很難看…

所以也想跟板大一樣，尋求解答

gs100389 發表於 2014-2-18 12:33
問題1:內部都有做整理,該保養的沒少過.

答: 整理過什麼?  保養過什麼?

先感謝~
問題一:兩萬時清洗內部節流閥,噴油嘴那些清洗,火星塞換新

問題二:噴油嘴洗過了,我去過yamaha和平店經銷~他說無法檢查...

問題三:感恩,我也有這點自覺~所以我必須往內部的小地方或大地方查

結論:連我熟的車行都叫我下引擎...不管有沒有辦法解決~我知道都需要一筆不小的費用~沒有百分百把握的店家我也不敢亂下,我的車一切正常沒吃半點機油,真的很困擾,但感謝~會往油路那邊慢慢查起捉摩...只是店家幫我火星塞換新,噴油嘴在清洗,換帽蓋,結果還是一樣...很困擾

機油，齒輪油用那個牌子啊

我在差也還有28～30km

基本上如果有改傳動
大彈簧1200轉或1500轉 或者以上
珠子有配的輕的話
油耗很難破30
小弟到現在右手在怎麼控制
大概頂多也才28.29

FanYu 發表於 2014-2-18 16:02
基本上如果有改傳動
大彈簧1200轉或1500轉 或者以上
珠子有配的輕的話

感謝
你說的原理我了解~
我傳動珠子8克沒錯但大彈簧只用一千轉!但這不是重點
重點是我整個傳動換全原廠右手超級乖之下
沒道理跟9000轉傳動數據一樣
所以不明的油耗令我頭痛

不熱車騎出去必定熄火,只要熱車後就不會
可能是汽門漏氣了   去調一下鳥仔看看

但重點來了~實在不想一天到晚跑加油站,也想省錢,於是我把傳動換回全部全原廠,然後原廠這桶油從頭到尾不超過轉數7千轉的騎乘方式,等於極端的改變,騎了五桶後...
弔詭的事情來了!!!全原廠當訓車騎的方式居然跟改拉轉9000的傳動沒事就一敗在騎的數據一模一樣,當我乖乖手騎全原廠要去加油時,一看到錶只有顯示120公里我真的差點沒吐血...

騎了5桶油 平均都120公里? 這還蠻誇張的
我最近也在測油耗 平均速度5X-6X  郊外佔八成  市區佔兩成
原廠只改珠子12克 機油5W50
這樣平均算下來是1L跑40公里

你要不要油加滿 速度就6X-7X這樣騎 不要大催油門 油表閃爍就再去加滿油
看看這樣會不會數據有變化
你1L只有2X的油耗 這我怎麼測試都不可能達成...

跟我之前的症狀是差不多的 ..

我個人感覺應該是 汽門漏氣的機會比較大 ..

熄火問題如果沒錯的話 , 應該天冷會顯得更明顯

然後油耗部分確實也會因此而變差 ..

如果真的是這個問題的話 , 那只有下引擎

氣密重做一途了 ..

個人意見 參考參考就好 ~ 希望有幫到你 :)