名車佔用室內公用身障停車位 罰不了

去台中高鐵站的殘障停車位 也是停一堆智障名車

1017月11日後，是否能使用身心障礙停車位
已經不是有手冊就可申請了
而是需要透過ICF需求評估中心評估需求
再經過身心障礙鑑定小組核定
才可以使用身心障礙停車位
當然，任何法律都會有人故意違反
不過那就是人的問題了.........
置於，手冊可以用錢買這件事情
的確......這是一個天大的漏洞
因為在身心障礙鑑定上，能判定一個人是否具有障礙事實
並不是政府那些公務員認定的
而是"各鑑定專科醫師"
一個專科醫師認定他擁有否些障礙
政府單位只能依照該醫師提供的書面資料作書面審核
如果，一位醫師
爲了單純的利益
願意放棄自己身為醫師的專業和尊嚴
願意被買通，亂開鑑訂表
那也一樣是個人的問題....不是制度的問題
不是政府單位監不監督的問題
因為，那些大家認為可以監督的人
根本不可能有專科醫師的資格
所以不可能去評斷該份鑑定是否有效
就算找到具有相同專業的專科醫師
在自己對該位患者夠了解之前
也不可能任意的評斷另一位醫師的鑑定是錯誤的
不過，有一個很大的迷思(這真的要用迷思這個詞)
爲何身心障礙者不能開名車??

aa1234565337 發表於 2014-2-12 12:57
現行法規對身心障礙停車位的定義真的有很大的問題.....

姑且不論非身心障礙者占用車位這點，其實對於身心 ...

其實，不同的障礙類別有他們對身心障礙停車位的不同需求
例如，沒親自經歷過的人
應該很難想像，帶一個智能障礙的孩子外出有多大的難度
所以，絕對不是只有身體不方便的人才需要使用身心障礙車位
畢竟，真的不方便的人，可以使用的替代交通方式更多
在者，障礙的定義，已經慢慢的改變了
這是一種世界的趨勢
大家有興趣的話可查查"ICF"
這是一個新的國際分類制度
絕對和大家心裡面想的障礙完全不同
當然....台灣在用了ICF這制度作為鑑定制度後
出現了許多台灣特有的修正和改善方式
所以如過對這有興趣，請google國外的執行狀況
有空還可以比較比較國內的作法^^
畢竟，這些政策有越多人弄懂、越多人關心
是一件非常値得高興的事情
因為，真正的障礙裡
有很大的一部分來自於其他社會大眾的不接納和不了解^^

那些人腦殘所以可以停吧？！

msdwu 發表於 2014-2-12 21:40
其實，不同的障礙類別有他們對身心障礙停車位的不同需求
例如，沒親自經歷過的人
應該很難想像，帶一個智 ...

呃....糟糕好像舉例舉得不是很好很抱歉XD"
應該是說....在現行的法規上是規定不論是否有需求，只要領有「身心障礙手冊」的人都可以申請。


另外有關於ICF就我所知在鑑定流程上將會增加所謂的「需求鑑定」。
這點即是我所樂見的....將所有福利整合且更能提供給需要幫助的人。

本草綱目記載.....腦殘  無藥醫也

aa1234565337 發表於 2014-2-12 23:24
呃....糟糕好像舉例舉得不是很好很抱歉XD"
應該是說....在現行的法規上是規定不論是否有需求，只要領有「 ...

^^其實....聽過ICF的人真的不多
不過
心裡還滿期待可以全民弄懂ICF
然後要求政府....還我們原版的ICF  = =
不過現行的ICF鑑定制度下的需求評估
雖然連同整個ICF系統一樣變形了
不過至少還可以有一定的效果在
雖然......實際執行上還有不少需要克服的地方
但至少有進步了
只是，希望他可以變的更好
不然很多一線的社福人員
真的快吐血了............  =.=

這就是方便當隨便，沒有公德心阿。

所以大賣場之類的殘障車位也只是流於形式，應付政府要求罷了。

看到警察說：「沒法可管」

就覺得呵呵...

還是說亮點是在「名車的車主」呢？

我不想多說，相信大家都心知肚明...