前輪MAXXIS 6102s溼地犁田心得XD

小弟我也噴過...

當天地微濕

車身微傾(彎中)

前方有左轉車擋著準備減速

時速約50

輕壓煞車時剛好前輪在人孔蓋上

就噴了.........  

戰績超輝煌

龍頭歪掉

前叉爆炸

中柱爆炸

頭燈爆炸

左邊殼全爆炸換新

自己摔就算了

車子還鏟到旁邊頂客一起中獎

最後我修了2萬多

被掃到的頂客3萬多

買車送的保險一次用光光

慘痛...

當時輪胎是只跑2000的原廠正新C6031

更巧的是當天下午本來就計畫要去換BT601

事後覺得當下什麼胎都沒救

注定要發生

本想國賠

彎道中放人孔蓋是怎樣

台灣的公共工程...

前bt601+後正新mapro ,晴天在大鐵板上面時速不到5km急煞,
前輪粘住了,厚輪撇了一下...........

紅色化油G 發表於 2014-1-27 19:05
奇妙了.....在直線犁田!!!
樓主有改裝對四還是加大碟之類的嗎?

是有改TOKICO對四

但是我想那跟煞車沒大關係

那天我幾乎才拉動一點點拉桿 算是含住煞車而已

標線才是主因XD

個人覺得跟輪胎沒多大關係
而是那條指示線根本用了錯誤的漆面，用什麼神胎都一樣
這種事台灣很常見...

M6102S雨天確實沒想像中好。我通勤的路線固定，但之前用EVO21騎一萬多公里從沒撇過，換上M6102S馬上就撇了(沒犁田就是)。

不過裝都裝了，只好硬著頭皮用，但北部常下雨，下一條胎會考慮別條。或許中南部比較少下雨的話值得考慮。

因為我本身也有使用過前6102S搭配後6103 所以也來討論一下

就我本身使用來說 這樣的搭配比原廠胎還要差(我騎BWS'X)

或許有人會覺得這樣搭配很不錯 但我個人在路上跑的經驗

這樣的組合在過彎上就會有打滑的問題了(前輪抓的住不會撇掉 我打滑的點在斑馬線)

離題了快導回來 前輪在白線上煞車會打滑 但不至於說輕按煞車就整個撇掉

因為我都是原廠品 晴天、雨天都曾在白線上煞車過(快按到底的那種)

感覺就是前後會甩(小幅度擺動) 速度上不快 大概4-5X而已

你的速度60左右 卡鉗有改 或許多少有關係

6102S 12吋大約1500內吧

反正便宜也可以早點換，上禮拜我檢查大約一樣也用了8500 km

然後好像也吃單邊，一邊到指示線，一邊還差很遠

心一撇也換掉了，換成100/90/12的k702 感覺還不錯，1400換到好

便宜胎差不多就早點換吧，別再死稱

ps. 我固定1個禮拜或是2個禮拜都自己有檢查胎壓＆是否有異物破損在輪胎上面

台灣劃設標線是沒有規定摩擦係數的，所以下次剎車時請注意囉

請問板大胎壓打多少，瑪吉斯的胎，胎壓不要打太高喔
我都冷胎維持在25~28之間，沒有以上大家所講的問題
但是，下雨天還是慢慢騎的好

改裝煞車組件提高卡鉗夾力
能輕易超過輪胎對地面的抓力
在磨擦系數低的路面更為危險
結果就容易犁田