輪速缸頭上車化身吃油怪獸

canon14663 發表於 2014-1-28 01:13
嗯 考慮大大用法  謝謝建議 市區騎確實不好騎  太轉了

全8.5或全9都可以~
另外，不知道你有沒有改高凸?
凸輪軸決定了一切.....

轉速夭壽高...

珠子配重一點吧

版大你知道你缸頭進、排氣大小是多少嗎？還有高凸的設定呢？

我是覺得傳動的部分問題不大，雖說珠重配輕拉高轉耗油是一定會的，但是應該不會這麼耗油，

以我自己為例，我騎車追求的是起、中、加速，所以傳動都用輕珠配硬彈簧，

而且我目前引擎部分還有做61缸、300條，但是我市區一公升都還有將近26~28，

我在想你會不會有可能是缸頭進排氣較大，所以需要較多的油量，或是高凸的設定導致需要較多的油也有可能，

我自己也有個朋友也是小改58.5，但因為高凸設定的關係，需要相當大的油量，58.5油量吃得比我61還兇，

優點就是很會跑，缺點就是超吃油，不過要馬兒會跑，的確是不能讓他吃不夠草，大風大油的確會比較快，

大大還是請教一下幫你施工的改裝店家，看他是怎麼配置的，之後就看大大要如何取捨了~

gordon20504 發表於 2014-1-28 01:25
全8.5或全9都可以~
另外，不知道你有沒有改高凸?
凸輪軸決定了一切.....

改缸當然得配上缸的靈魂凸輪了，好像是萬轉凸輪  輸出力道相當大 但是得九千以上才感覺力道一直出來

love0322401 發表於 2014-1-28 02:38
轉速夭壽高...

珠子配重一點吧

半油門八千五左右  一拜直接破萬……夭壽轉……

hitorex0906 發表於 2014-1-28 03:28
版大你知道你缸頭進、排氣大小是多少嗎？還有高凸的設定呢？

我是覺得傳動的部分問題不大，雖說珠重配輕拉 ...

好像進19排22有錯的話可能我記錯 在這上下，配輕 那個起中真的很可怕 相當熱血，尾的話也還不至於差到哪去，但騎慢騎快感覺油耗都一樣耶……忘記說凸輪好像是萬轉

你的凸倫也是跟輪速買的嗎？ 3100還是108？ 去拉一次定速你就知道珠子到底要配重配輕了

canon14663 發表於 2014-1-28 05:39
好像進19排22有錯的話可能我記錯 在這上下，配輕 那個起中真的很可怕 相當熱血，尾的話也還不至於差到哪 ...

喔~19、22啊，以我看過的經驗，這樣的進排大小配58.5的確是比較大，進排效率會很好，

但是的確需要較大的油量來平衡，我朋友化油新勁戰目前的缸頭配置跟你差不多，

58.5+缸頭進排記得是19、21+250條+高凸，他目前用CVK26，高速油嘴配到13X，火星塞還是白的，

所以可以想像你的車應該也會蠻吃油的，但是這樣的好處是油氣配置好，車會很快，

如果真的因為缸頭進排大小與高凸的關係造成耗油，

我想版大你也只能適應他，或是靠傳動稍微修正，彈簧配輕一點，珠重配重一點，

因為你現在動力有加大，就算用全原廠傳動也還是有提升，只是當然爽度可能沒這麼好，

不然就是可能要再花一筆不小條的去做改變了...以上是我的不專業見解~

abcd1145 發表於 2014-1-28 09:00
你的凸倫也是跟輪速買的嗎？ 3100還是108？ 去拉一次定速你就知道珠子到底要配重配輕了 ...

定速的意思是珠子全拿掉 上馬力機嗎？  還請大大說一下

hitorex0906 發表於 2014-1-28 13:13
喔~19、22啊，以我看過的經驗，這樣的進排大小配58.5的確是比較大，進排效率會很好，

但是的確需要較大 ...

嗯……只好考慮上個高齒看看 在不行就這樣習慣了……