奔騰V1冷車無法啟動.

繼上一集奔騰V1無法回油,油門線卡住.這一回變冷車無法啟動,熱車就變得正常很好啟動,

隔夜卻變很難啟動,點火有啟動馬達聲,要一直加油門才會慢慢啟動,啟動之後還有聞到汽油味,

感覺化油器吃不到油,請問這是否汽油幫浦的問題?汽油幫浦在哪個位置呢?謝謝!!

汽油泵浦應該在缸頭的左側那，外型我不太確定應該是圓形或方形。

跑多少?有整修過嗎?

038336939 發表於 2014-1-25 00:05
跑多少?有整修過嗎?

15k,我有整修過,換了CDI.自動阻風門.火星塞.整流器.

氣門漏氣有很大的機率～！　建議給店家檢查～如果店家有汽缸壓力表～可以檢測看看汽缸壓縮比是正常還是降低？？

A幕後黑手 發表於 2014-1-25 01:37
氣門漏氣有很大的機率～！　建議給店家檢查～如果店家有汽缸壓力表～可以檢測看看汽缸壓縮比是正常還是降低 ...

但啟動後有汽油味那是怎麼回事呢?

itsuppli 發表於 2014-1-25 01:48
但啟動後有汽油味那是怎麼回事呢?

我簡單說明～當電發或是踩發時給引擎發動運轉時後～汽油就會經由化油器霧化～這時候必要點火燃燒爆炸產生運轉～但是這時候發不動～那些霧化的汽油油氣就經由排氣管排出～自然車主會聞到汽油味了～

A幕後黑手 發表於 2014-1-25 02:00
我簡單說明～當電發或是踩發時給引擎發動運轉時後～汽油就會經由化油器霧化～這時候必要點火燃燒爆炸產生 ...

大哥您好,所以這樣是正常的嗎?但是熱車後都能正常啟動,也沒有油味呢?
自問自答:發的動自然就沒有油味了..

A幕後黑手 發表於 2014-1-25 02:00
我簡單說明～當電發或是踩發時給引擎發動運轉時後～汽油就會經由化油器霧化～這時候必要點火燃燒爆炸產生 ...

那我如果準備個打火機在排氣管,邊點燃邊啟動................


ok.......算我沒說..................這問題搞很久搞不定...XD...

你檢查一下管子是不是有破掉了.

不可能會聞到汽油味. 可能橡膠管有裂痕你沒有看到而以. 你看一下你的二次回油管是不是裝錯了. 不然你熱車後才有汽油味.

還是你管子沒接好. 導致一直吸外面的空氣導致你熱車才不會熄火.