CUXI~熄火維修.... 分享

小弟太座的CUXI一直有熄火問題更換汽油幫浦前是停車熄火加上行進間熄火這段時間太座也都有向機車店反映
但機車店都以再試試看來拖延時間
前一段時間也有向YAMAHA反映
只是YAMAHA客服說要到YSP檢查
到YSP檢查....店家插完電腦後說是氣門受損需重做汽門
(汽油幫浦有更換過2次.YAMAHA原廠紀錄是一次)
而YAMAHA則說汽門受損已過保不在保固內不予負責
他們也不敢說修完汽門一定會好
昨晚小弟想說將節流閥跟噴油嘴拆下來清洗整理看看

如果不行的話過完年就打算把車賣掉換成J-BUBU給太座騎
結果
拆下節流閥上的MAQS時.......
護油圈"看"起來居然完全沒作用
護油圈完全沒有密合效果....整個跟新的一樣...沒有任何被"壓"的痕跡
小弟個人推斷.......MAQS射出成形時有公差導致護油圈無法完全密合(小弟非專業人士~~~單純個人猜測)
目前加上橡膠墊片先讓其氣密
觀察一個禮拜後看是不是這個原因導致熄火如果不是再往其他方向慢慢查
最好希望能解決這問題
不然買了J-BUBU我的重機夢又更遠了.........有熄火問題的車友可以拆開MAQS看一下護油圈
小弟不是專業人士不敢說這能解決問題
單純提供車友參考看看

雅哈哈 只看數據來修車的,技術是師傅的一半~先往電係方面檢查,最後在往引擎部分看看問題點在哪~

買台2手小100 就好了阿...

噴射的..國產的

.沒 BOSCH 沒 MIKUNI ,就不用看了,根本垃圾

YSP就算抓到問題了 他也不會跟你說問題出在哪
都會說調整什麼後就好了(避重就輕)
這我問到不想問了 到目前只有一家讓我感覺比較好一點
調整不好不會收取任何費用 調整到好 只要是原廠的問題也不收任何費用
其他家的都是要你換東換西 又不敢掛保證 說真的 不敢保證那何必叫我換

到YSP檢查....店家插完電腦後說是氣門受損需重做汽門

差電腦可看出汽門受損..........?
不知有哪位先進可幫小弟解惑?.........謝謝!

tree4788 發表於 2014-1-23 21:41
到YSP檢查....店家插完電腦後說是氣門受損需重做汽門

差電腦可看出汽門受損..........?

不用懷疑........YSP是這樣跟我說的
插完電腦沒做任何其他動作
就直接跟我說應該是汽門要重做
YAMAHA的客服還跟我說就是要我做汽門

我苦惑多天還投訴到消保官
YAMAHA也沒任何反應........

看同學的經驗來講....
最初那一代鼓煞才是最沒問題的
在接下來的碟煞小問題都不斷= =

大蒜頭 發表於 2014-1-23 22:51
不用懷疑........YSP是這樣跟我說的
插完電腦沒做任何其他動作
就直接跟我說應該是汽門要重做

這就是 YSP 一直廣告所標榜的專業維修技術及專業維修儀器
除了價錢比一般高出很多以外，所謂的專業......唉~~~節哀吧
但不知樓大把 MAQS 氣密後，問題是否已解決?
請不吝告知.......謝謝!

tree4788 發表於 2014-1-24 11:39
這就是 YSP 一直廣告所標榜的專業維修技術及專業維修儀器
除了價錢比一般高出很多以外，所謂的專業...... ...

如果這樣就訝異那太早了點
聽到我跟客服的對話那才是真的會氣到
而至於Maqs的氣密有沒有改善行車時熄火問題
答案是沒有
(但太座說比較不會有頓挫感)
今天太座騎乘時放油門滑行一樣熄火
我也想請教高手
偶發性的滑行熄火的原因有哪些
(熄火都能馬上發動)
懇請高手........ 提示

偶發性的滑行熄火的原因有很多
爬文就可爬出一堆各種不同的處理及不同的解決方法
有看過的幾個原因
汽門漏氣、節流閥的清洗、怠速控制閥的作動不良
噴射車有很多故障，插電腦是看不出來的