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想請問 關於齒比的問題BWS 125

来源: 傳動 sonozaki 2014-1-18 17:04 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2014-1-18 23:26 編輯

我的車是BWS 125

原廠齒是所謂的11*44  馬車齒是12*44

不知道是我觀念有問題 還是解釋不對

從上面看 字面上馬車多一齒  這個所謂的多一齒是否=拖一齒?

脫一齒=尾速變高?

可是我考汽車駕照時  有提到  密齒=扭力大 尾速差

密齒=多齒?

疏齒=少齒?

如果以上說法沒問題  為何改馬車齒=拖一齒?

這樣不是越搞越遭?
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davidwalk + 1 好問題! 我也想知道

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看一下變速腳踏車你就會瞭解,主動齒加一齒尾速增加,
被動輪多一齒,扭力加大

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  發表於 2014-12-22 00:34
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  發表於 2014-1-18 21:12
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  發表於 2014-1-18 18:10
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就是這樣,騎過檔車的人也會知道一些,因為國產檔車扭力大所以都會改齒比  發表於 2014-1-18 18:08
hsien1662 發表於 2014-1-18 17:41 想請問 關於齒比的問題BWS 1253560
看一下變速腳踏車你就會瞭解,主動齒加一齒尾速增加,
被動輪多一齒,扭力加大 ...

那12*44的12是被動齒 還主動齒
引擎轉速高,所以12為主動齒!!!

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重點  發表於 2014-1-18 20:43
了解  發表於 2014-1-18 18:02
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JDL8675 2014-1-18 22:16 只看這個作者
由11*44改12*44的齒比屬於拖一齒,12為主動齒,拖一齒不一定尾速會提高,

要看引擎的動力而定,至於汽車的密齒與疏齒,密齒是每個檔位換檔時,所降低的轉速較少,

意思是指每個檔位的速度不會落差太大,讓銜接的速度可以更順更快,但缺點在於齒比接近

,無法利用更大的齒比來帶動更快的速度,造成尾速無法提升,而疏齒則是相反,重點一樣是配

合車子的動力與用途下去做調整比較好,不然會造成耗油與無力!!

2次減速比嗎?主動都在下,被動都在上~咦想請問 關於齒比的問題BWS 125122