本文章最後由 infinitem35 於 2014-1-16 13:55 編輯
其實剛裝上1.0的時候真的感覺的出那氣壓式的威力
避震的回饋感跟彈簧完全不同
而且對於預載的調整又極為方便 想硬想軟打個氣就好
不用再靠板手轉來轉去 還要量有沒有一樣 氣壓看表就知道有沒有一樣了
陪我征戰1年多的1.0 居然用不到1萬公里 就被勸敗4.0了
1.0就等待有緣人吧
這字真銷魂
本來以為可以順利的直上
但事情不是憨人想的那麼簡單
前幾批的fighter左避震下座是用焊的(當初有人說強度會不會不夠 看的出來很夠 因為我用了七年多5萬多公里)
當然有問題的不是下座 是下座那不知道用來幹嘛的白鐵片
2013下座比較肥大 有突出 所以必須修
火花好帥阿
磨到鈦色了
看看上車後有沒有閃掉
我不知道是不是車太老沒人裝 之前查文章都沒說到這一點
所以如果你也是老FIGHTER的話 想上2013記得要修一下喔
1.0直上 但是空間很一敗 剩一咪咪
使用心得 沒有
剩下的時間慢慢摸索吧
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