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SYM FIGHTER 6 試駕感受~~

来源: 心得 dreamingaery 2014-1-9 10:37 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-16 12:07 編輯



各位車友好^^ 以下試駕,僅代表個人感受
一上車明顯感受車體高度,比NEW FIGHTER時高許多,以我170公分來說,需墊腳
發動後,車體震動比同廠牌 JET POWER GR125 仰制好上許多,怠速時引擎的精緻度也是水準以上
並不太有吵雜異音,一起步油門的感受,是輕巧有力車身很快就被帶動,並不會有起步慢,重拖的現象產生
中高速回油加速時,動力表現可圈可點,當然比起pgo tigra 150還是稍微遜色一些些,但個人覺得順暢度
比pgo tigra 150好上很多,避震部分可能是新車,前避震的回彈路感,偏硬,這點蠻意外的,一般原廠來說
出場設定都是偏軟,不過原廠避震都是設定在中間值,有不同需求的車友,可能要自行改裝
再來談起制動部分,前輻射卡鉗可說是按多少力,給多少力,並不會有煞車力道不足的問題
後卡鉗力道剛剛好,以上是試駕後的心得
(以下僅供參考)

本來考慮購入pgo tigra 150之前試前過 動力無法可發 可說是一等一的暴力
但整體協調性來說 我的觀感不是很好 低速頓挫感明顯 過灣不太流暢(可能是試乘車的問題)
目前偏愛SYM FIGHTER 6



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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-16 12:07 編輯


地瓜真的太猛了SYM FIGHTER 6 試駕感受~~9762
Fighter 6 油箱跟車箱猛SYM FIGHTER 6 試駕感受~~9915


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-16 12:07 編輯


前天有看到6FT 拆車
MASS CENTRALIZATION 目前看過國產150 空冷 12" SCOOTER 內最好的~
只是TIGRA 原廠的3代吊架也出來了... SYM FIGHTER 6 試駕感受~~3488


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-16 12:07 編輯


原廠說明書說後雙槍避震硬度是放在適中,
可是實際看我牽車的時候, 避震是調到最軟的部份, 連車行師傅都說出廠應該都是放在最軟,
按:原來最軟就這麼硬了啊!!?


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-16 12:08 編輯



恩  我領車也是在最軟段數  


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-16 12:08 編輯



我的後避震也是在最軟的位置 =  =
上星期雙載....騎過人孔蓋時...後座的人差點飛出去 =  =
在想是不是後避震調太軟的原因?
所以囉...乾脆把後避震調到最硬試試看囉..


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-16 12:08 編輯


地瓜根本義大利超跑
哪裡有F6 G6 Smax三廠評比?