FIGHTER 6 60KM 騎乘心得

試騎時發現車身高度比五代高了些，後煞車好有力，不知是不是鼓煞用習慣的關係，輻射卡鉗的就真的很棒，壓多少就多少，很好控制。
領車後，開始感受六代的速度，油門很好催(可能是新車)，避震方面，確實路感很強烈，五代前後都有改裝智傑的避震器，比較起來真的改裝品比較威。
車廂部份真的實用，2頂西瓜皮安全帽OK，普通3/4*1+西瓜皮*1搭配也OK，還能在下方或周維塞東西。
沒有訓車，直接拉轉數，可是小弟心臟不夠力加內心還在掙扎這是新車怕有萬一之類的去傷到車或者摔車= =，不太敢衝很高，但是油門連一半都未拉到表速就破106了，不敢在催下去。五代時油門催到底103~105就斷油了，所以沒感受過在高上去的速度，未習慣，會驚驚，以上5代、六代都是雙載，2人大約100KG左右。
周末要從基隆往淡水或陽明山去，在多騎一些再來發表發表心得感想^^
還沒拍照片，有拍再上傳，簽紅色的

聽說這台動力還是小輸tigra
特別是尾速方面
不過越看越好看

感覺還是五代好看阿
但六代多了一種厚實的感覺!!!

真讚         入手一年的五代都想賣了ˇˇ          好心動

感謝分享〜fighter 6普遍好評〜
可惜目前路上還是很少見〜〜

光看數據感覺就打趴很多主力車款，我只騎過朋友的四代悍將化油版(改傳動 管子) ，光這樣起步和加速反應都超好 ，真的覺得125不夠用了XD

不知道會不會出abs版
有的話 我要來牽新車了 !!

同是車主，
樓主不要怕，過了300催下去就對了，
有種越騎越有力的感覺～

聽說這台動力還是小輸tigra
特別是尾速方面
不過越看越好看[/quote]
真的只有小輸而已嗎?
感覺應該還是有段差距

希望FT6車主們能再多分享一些資訊，最近考慮這台跟G6,還沒有決定～