機車黨反「禁摩令」 已有7500人串連

市議會上月底審議通過「低碳城市自治條例」，其中一項預計一百一十年在特定區域禁行燃油機車的規定，引發機車族反彈，在臉書串連「一月十九日騎機車到台中抗議」的行動，已超過七千五百人表示要參加，並揚言抵制「禁摩議員」及「禁摩官員」。

對此，市府連日來包括市長胡志強、副市長蔡炳坤都已多日發言「滅火」，該法規審議時的提案人、國民黨議員李中，昨天也和國民黨議員洪嘉鴻、法規委員會召集人、民進黨議員許水彬一起出來說明，強調「是要鼓勵電動機車，不是要封殺燃油機車」，但未料引發更大反彈。

發起一月十九日上街頭的「中華民國機車黨」，連日來在網路串連，表示使用各種交通工具是人民行的基本人權，政府應該保障人民的選擇權，但台中市府、議會假借環保之名，三讀通過創全國首例、跟對岸專制的中國看齊的「禁摩」條例，讓人不能接受。

怒火燒向議員、官員

而網友之怒直接燒向議員，並直指議會「選擇性執法」，眾人表示，雖然市府一再表示這是「一百一十年才實施」，為何只針對機車，卻不鎖定汽車？「機車黨友」們說，如果一般燃油機車不能進入部份指定區域就叫「低碳」，那為何不連一般燃油汽車也一起禁止？

網友更痛斥，「市府高官」、「議員大人」們，難道現在全部都以電動汽車代步？自己做不到、卻只會「打壓機車族」，砲火更打向台中市府正在推動的ＢＲＴ快捷巴士，質疑台中市府可以允許「中國製柴油車」在台灣大道上跑，卻不能允許小市民騎燃油機車進水湳經貿園區（大宅門）？

而網友還號稱，屆時將整理出通過這項法案的「禁摩議員」，提供機車族「選舉時參考」，但相關議員則都強調，法案審議是有配套的，希望民眾能夠理解。

資訊來源:

http://tw.news.yahoo.com/%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E9%BB%A8%E5%8F%8D-%E7%A6%81%E6%91%A9%E4%BB%A4-%E5%B7%B2%E6%9C%897500%E4%BA%BA%E4%B8%B2%E9%80%A3-004405172.html

「是要鼓勵電動機車，不是要封殺燃油機車」<--這句話不就在自打嘴巴?
鼓勵是用禁止的方式?
原來鼓勵大眾是這樣鼓勵的
根本完全沒鼓勵到

說真的要鼓勵騎電動車?
那為何那些官員不先騎去上班不開車
(禁摩話題持續燃燒)想澆熄人民的怒火
我看那些官員想澆熄難囉........

如果可以合法化 我會想把我的車改成電動的(2000W以上的動力)但那些不會騎機車的官黨是不會同意的  那種莫名的禁止方式真的是種自以為前瞻卻又不合時宜的作法~

反對苛政 , 就差你一票 ...
119 當天 , 讓我們到台中表達我們的憤怒 .

低碳城市自治條例.....應該加一條.....
台中市府政府官員公務員只淮用電動車....不管兩輪或4輪

不帶頭做只會禁
一付當官的最大
當官的說了算的嘴臉

不知道為甚麼我覺得如果當初條例是禁止燃油汽車通行的話反而不會有甚麼反彈聲浪

不用牌照的電動車更危險.....(我知道電動車有分要掛牌和不用掛牌的~~別砲我!)

果真在台灣當官的人腦袋沒幾個正常的

記者在街頭隨機採訪市民


記者：請問一下，你對市議會上月底審議通過「低碳城市自治條例」
         ，其中一項預計一百一十年在特定區域禁行燃油機車的規定，
          做何感想呢？

民眾：我可以說髒話嗎？


記者：不可以，攝影機正在拍。


民眾：那我無話可說。


這是我的心聲