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十年磨一劍!交通部昨舉辦電子計程收費啟動儀式,宣告全世界國道第一套全面電子計程系統週一凌晨(卅日零時)上路,除省下每年可疊一二○座一○一大樓的回數票,計程車也將全面換裝有計程功能的收費錶,明年底前eTag仍免費裝。 小黃明年中也將全面換裝計程功能收費錶 交通部長葉匡時表示,國道計程收費歷經十年規劃,找出「最適宜方案」,更是全世界第一套國道全面電子計程收費系統,且環保效益可觀,一年可省下因為行經收費站煞停的油耗約一千萬公升,並年省回數票五億到六億張,總計年省約十八億到廿億社會成本,堪列金氏世界紀錄。 葉匡時昨也承諾,計程車費率計算過於複雜,將由交通部全額補助地方政府,全面替換計程車收費錶(跳表機器),最快明年六、七月上路。 高公局提醒,卅日零時計程起步,除樹林等收費站因包商問題,也將從內側拆除收費站一半站體,外側通行並保留一或兩個大型車車道,駕駛人過站必須低於時速五十公里。 全國收費站 也將逐步展開站體拆除工程 國道公路警察局表示,依照春節夜間暫停收費經驗,計程最可能出現「站前追撞」,車禍機率將大增,收費站後因車道匯流,也將發生壅塞回堵,公警局將在各收費站加派勤務,若走錯車道仍會視狀況開罰。 高公局計程收費試算表被批過於複雜,昨也更新試算表,將發送一百萬份到全國國道服務區與遠通電收門市通路,另發十萬份計程車收費試算表DM,明年也將製發十萬份計程車收費手冊,以上、下交流道所有型態為單位,詳列收費金額,遠通電收則製發「民間版」通行費速算表,以里程公里比對試算表找出通行費,號稱四百公里僅誤差三元。 遠通電收表示,截至昨日eTag用戶約五百卅三萬七千輛,還有約兩百萬輛車沒申裝,明年底前首度申裝仍免費。 至於第二輛車的eTag費用,高公局說,遠通報價兩百五十五元,但高公局則認為一百五十元上下才合理,預計明年中前仍無法過關,仍維持免費。高公局表示,國道全面計程落實公平收費,但國道基金目前仍負債兩千三百億。
資訊來源: http://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%81%93%E8%A8%88%E7%A8%8B30%E6%97%A5%E4%B8%8A%E8%B7%AF-200%E8%90%AC%E8%BC%9B%E8%BB%8A%E4%BB%8D%E6%9C%AA%E8%A3%9Detag-221046730.html
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