2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X

2012三代勁戰剛出的時候立馬決定她是我人生中第一部機車

然而年幼無知的我不知道台灣馬路的險惡，帶著我稚嫩的屁股騎上台灣WRC路面

經過一年的洗禮還是不習慣這5步一小洞10步一大坑的路面

同時也在尋找兼具舒適跟好調整的避震器，原本是考慮鯊魚的K1

可是在試乘過朋友的RB跟K1之後，就決定是RB 1.0了，而且同時RB也更新成2013版本了
一方面喜歡RB處理坑洞的感覺，再來就是RB快速打氣調整

OK故事到此為止，分享一下使用感受


一開始裝上去之後太開心就不開箱了

這是準備上136之前在7-11拍的

單人舒適騎乘:氣壓大打在12 PSI(本人很輕大概50~55KG左右)，阻尼開12響，SAG大概在2 CM左右

單人熱血騎乘:氣壓打在16 PSI，阻尼開8響，SAG大概1.5 CM到2 CM之間

因為不常熱血所以覺得這樣的調整還沒有發揮RB 1.0功能

慢慢摸索中

再來就是裝大概兩個禮拜之後又去裝了X2套件，一方面是增加穩定性(氣壓平衡)，另一方面不想蹲在路邊調整避震

那看起來超像偷車

索性把打氣孔位置放在尾燈下方


從此可以優雅的站在路邊調整不用被路人眼光掃射

這個X2套件說來也神奇，不知道是我心理因素還是真有其事

有次壓車經過伸縮縫的時候感覺後輪滑了一下，可是卻又瞬間貼回地面，不知道是因為氣壓平衡還是我運氣好

從此更信任RB 1.0的穩定性，但是當然自己騎乘習慣也要改變，不要遇到伸縮縫還唉小硬要壓車

總結RB真的是一款好調整又舒適的避震，連我這個第一次用改裝避震都很快上手

現在騎在路上感覺幾乎是沒有什麼不舒適感覺，就算是大坑洞也不會像以前那樣震到快把內臟吐出來

再來是幾張愛車一路走來的照片，改得不好看傷眼請見諒









小弟第一次發文，請多指教，謝謝你的觀看

恭喜喔說不定最後會升級4.0喔哈

也要等我的口袋夠深才可以

希望那時候有5.0可以升級哈哈

最近好多巴祖卡的開箱文
好羨慕阿

輪胎換個k702會更穩

我也是從1.0開始的阿然後慢慢調整才會換4.0了

蛙 太羨慕樓主了     恭喜入手喔    話說最近好多人PO入手八組卡喔   

最近買的人如果開箱可以多拿到一瓶贈送的路比清潔劑..
所以才會大家都開箱一下，不是最近買的人變多

如果是這樣就太猛了~~

表示平常就很多人在買?

平常路上很少看到啊~~~

路上看到真的不多!!!那麼多避震開箱但在路上真的看到不多