本文章最後由 爆改者聯盟 於 2013-11-27 23:25 編輯
本人車子於２０１２年９月份牽７月出廠
小弟我是個半工半讀的學生，學校跟公司還有家裡一天來回公里數共５０ＫＭ
因時常加班，所以下班後只能逼不得已的天天一敗的油門到學校
（我也不願意，因為要賺錢）
起初我都回原本牽車店家換，但後來想想自己本身是工科，不到很聰明很厲害至少洩油加油不是問題
２０００ＫＭ後便開始自己接手換油的動作
因為太常換油了，幾乎１個月換一次８００ＫＭ立馬換
使用機油Shell ADVANCE AX7 10w40 1L
使用傳動
MTRT前普力盤
MTRT飛盤
KOSO普立珠7Gx6
原廠滑塊
原廠皮帶
先鋒ENS離合器
先鋒ENS碗公
GTR開幣盤+日製導銷
良輝大彈簧（幾轉不知道）
車子已經跑了12000ＫＭ了
前6次換機油900進900出
第6次機油加入只加800
因為是前幾罐剩下的
也沒想太多，但這次剛開始騎還是依然很順，直到這次機油使用了678ＫＭ（數字很剛好並不是我想罵人）
這次洩油只剩下700出
想問問各位
1.是因為我只加入了800的機油的關係嗎？
2.洩油螺絲的墊片我很久沒換了,換機油時好像有油漬在洩油螺絲底下,但是雨天分不清楚是油還是水
3.以我的公里數跟爆力催油哪個關連大？
4.有人可以簡單明瞭的分享會吃機油的原因嗎？
因為，現在再懷疑是漏油，如果漏油好解決，墊片換掉即可
如果不是我正在考慮到底原廠還是58.5?!
前陣子想上58.5但是理智戰勝了惡魔
現在還再追蹤是不是墊片問題
至於58.5好?還是原廠好?
爬文結果好像都是看店家手路
但也是有人換原廠的零件一樣吃機油
如果真的吃機油了
哪些零件該換掉呢?
至於58.5等確定真的吃機油會再上來問問大家意見
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