YAMAHA R25 輕仿賽概念車

YAMAHA 在第43屆東京車展發表了250 輕仿賽R25，終於繼KAWASAKI 與HONDA，也正式投入250級別跑車市場，官方展出的賽道版R25 幾乎如同M1 的縮小版，影片更請來Rossi 代言拍攝，
令人相當期待未來所推出的量產版車款。

從目前所公布的資料來看R25 以鋼管車架搭配直列雙缸250cc 噴射引擎，變速箱為六速設定，制動部分則為單雙子星前碟煞，目前概念車的塗裝與2013年式樣的YZR-M1 如出一轍，還有亮銀的搭配，真是太讚了！

從影片透露的細節來看，R25 所使用的車架型式類似MT-07 的鋼管環抱式車架，但車體佈局完全符合現代跑車的設計。座墊與油箱如同YZF-R6 一樣，高於車架，在車架與油箱坐墊之間加上車架護蓋。這樣設計的好處可以讓縮小油箱寬度，讓騎士騎乘更容易夾持車輛，這樣的設計方式現在已成為多數600 及1000 仿賽的設計趨勢。雖然在小排氣量車款上不需要如同公升級一樣的粗壯搖臂，不過一樣採用YAMAHA 一直使用的三角型概念設計，提供更高的強度，不像一般入門車款用單純的方管式後搖臂。

R25 也如同YAMAHA 新發表的車款，採用了輕量化輪框，能有效提高車款操控性。輪胎尺寸很可能與其他日系250 跑車車款一樣，採用前110後140的配置。另外從影片中可以看到R25 搭配上接近600車款尺寸的水冷排，令人更加好奇這具水冷直二引擎的輸出性能。

不過由於YAMAHA 是以概念車的形式展出，因此實際量產後的規格外形也許都會有變動，但還是令人好奇實際市售後，是否會保持這樣M1 的外型加上燈具，還是會以官方競賽配件的方式推出。













轉貼自:http://www.moto7.net/2013/11/yamaha-r25.html




大燈部份有沒有像

怎麼這麼慢才出來? 後面不知會有300C.C嗎? 期待SUZUKI出個GSX-R 250.

天阿~

小CC術的仿賽太銷魂了！！

這種極具非常適合在台灣的地形。

再觀望觀望~

如果量產的外觀完全沒變
整個就銷魂了!!
但市售價可能

剩下SUZUKI了~

這台感覺不錯 希望別跟小忍一樣貴就好...300絕望了...

小排量多缸 感覺很爽...且油箱好大 超吸引我...
和CBR比的話我兩台都想要...小忍300忍外型相對遜色很多...

這台想要在台灣上市 基本上來說 不太可能 就算真的過鹹水到台灣了 價格......

只能流口水阿...
台葉會進機率不高
水貨商賣的價格絕對不平民

還是許願一下 台葉進口 順便是251CC

傳了n年的間諜照，終於出來了.....可惜不能上高架
250級距的仿賽要復活了嗎？

羅99真的那麼顧人怨嗎?....身為一號車手卻每次都是老羅代言yamaha的機車廣告

哈特佛要加油
趕快出一台一樣帥的252西西，在十八萬以下