新高手125約三千里程就會莫名熄火.

去年六月牽的新高手~
一開始是換V515w40的機油.
里程約三千:
有一次騎到一半,已經騎了20-30分中的狀態下,沒有大幅減速或是加速他就自己突然熄火了.怎麼發都發不動.
由於那時候剛好快到家了,所以就默默牽回家,結果過了幾個小時我要出門再發動又可以發動了.
那時後正值冬天,天氣偏冷,所以我就想說應該是天氣太冷的關係就沒有多去注意了.
我事後去車行問,可是因為當時可以發動也沒辦法測試,車行只跟我說熄火的時候要看指示燈(很像電池那個圖案)會不會閃爍.
里程約六千:
跟上一次一樣已經騎了20-30分中的狀態,莫名熄火了.
不過那天天氣我不太記得了.
我重新發動,指示燈並沒有閃爍,跟平常一樣通電的時候會閃一下這樣.
我事後去換機油,維修師跟我說因為是噴射引擎,建議換好一點的機油,我就開始改用V310w40的.
里程約八千:
這次大約騎了十幾分鐘,也是莫名熄火.
雖然這次剛好在一間車行前面熄火,可是維修師正在忙,我叫了某車行的維修拖吊.
再等待拖吊的期間,我一直試著要重新發動.
不過我只能說運氣不太好,在拖吊來之前(熄火過了約三十分鐘),又可以發動了.
目前里程是一萬,我前幾天去車行,我的離合器壞掉了,我就問維修師是不是因為這樣所以才會一直熄火.
但是維修師說可能是汽油幫補不夠力或是沒電(?)之類的.
可是因為目前可以發動所以沒辦法檢查...
我想問一下有其他新高手的車主也會如此嗎?
還是只有我的車子才會這樣?
沒有其他解決辦法嗎?
雖然過一陣子就可以發動,可是因為莫名熄火還是會影響的我的時間掌握,所以想請問大家有什麼建議.
另外我想問一下噴射是不是就不能用踩的發動了??
因為我都找不到可以踩的那隻...

我家那台光陽V2 125在去年1萬多也無故熄火約5次，也是冬天，行駛中或停止都有，騎1年而已，今年還沒開始過
有一次熄火後發了快10次才發起，心想發不起不就推個半死，星期日機車行又很少開
噴射引擎好像比較會這樣，化油器很少行駛中斷油熄火的
噴射引擎跟化油器引擎都一樣，機油是看你騎乘方式決定，常常騎遠程就要用番數高的機油，10W40可以接受
噴射車因為電腦控制供油，需要電去控制，所以踩發沒用，我是這樣覺得
化油器是物理供油不需要電，只要引擎轉動就會吸油，在利用腳踩時發電線圈發電給火星塞讓他引燃油氣就可以轉下去了

電瓶有換過嗎? 測電壓就知道  電瓶掛點 電壓會不穩 會常熄火~

修師跟我說因為是噴射引擎,建議換好一點的機油,我就開始改用V310w40的
差不多啦價錢上可以當然用好點油會比較好
會莫名熄火 說真的也找不出 我朋友 也會  找不出問題  只能等真的哪個東西壞了再說吧...

趁著保固期還沒過   趕緊回原廠檢查吧!  

如果有回原廠檢查，麻煩告知檢查經過~
我很想看看三陽是不是會把整台車騎出去，騎到熄火才肯拆來檢查
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不過看你之前的文章，似乎都是去那間店如其名的「知名」連鎖店......
這類的車行通常會讓你的車子當下是好的，過沒多久就會出問題~  小手段超多. 螺絲鎖鬆一點、電線接頭不扣緊之類的
我建議你那種店別再去了，找間正常一點的車行去好好檢查一下.

可是緊急時刻剛好熄火會想哭OAO已經找好時間要回去看看了哈哈~
我也知道熄火真的很幹....
我可以跟你說你回去老闆也是跟你說找不到
因為已正常要找出熄火真的是找不到 老闆會說等有問題再來
我朋友也是回去看 也是說等有問題再來 ((真的是找不到

順便一問~新高手的車就只能夠裝新高手的車殼嗎??
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由於這台車是從我外婆那裏接手~
接過來的時候就有裝上超方便菜籃~
不過由於常裝太重導致很快就鬆掉,我就把它拆掉了~
就變成這樣~

原本的車殼長這樣~
由於他的三個孔拆掉就沒辦法再裝回去了~
而外露的三個螺絲實在有失美觀~
而且經過一年的風吹日曬已經整個生鏽...
想趁這次回原廠看要不要順便換掉~
所以想問一下車殼只能夠換原本高手125的車殼嗎??
另外過一陣子可能會玩看看DIY痛車~
這樣的話那三個孔的部分也是要用個塑膠片遮起來才不會因為透風而降低他的耐久性是嗎??
如果是這樣那我是不是乾脆把螺絲把調直接用塑膠片貼起來痛就不用換新車殼了??

個人認為如果要玩痛車,拔掉螺絲遮起來就可以了,不需要多花錢換車殼。

高手真害出七種高手