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Apex170 缸頭改進排氣工程心得分享〈圖少文多〉

来源: 心得 henri5566 2013-11-12 00:07 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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A博士170缸頭改進排氣工程

Apex170 缸頭改進排氣工程心得分享〈圖少文多〉5981本次V大操刀的目標:

1.引擎安靜無聲且震動微小向新車看齊。Apex170 缸頭改進排氣工程心得分享〈圖少文多〉4000

方法:曲軸重新改用緊配方式

結果:成功Apex170 缸頭改進排氣工程心得分享〈圖少文多〉224 ~ 比新車時還要安靜,震動更小

2.汽門加大+更新汽門油封
Apex170 缸頭改進排氣工程心得分享〈圖少文多〉4692


3.水道外移

目的:防止衝汽缸墊片

方法:重燒再挖,補起來在外側再新挖水道口
Apex170 缸頭改進排氣工程心得分享〈圖少文多〉9289

4.氣道加大:
  
原廠進氣是27   改成28
  
原廠排氣是22   改成25    配合RPM加大回壓排氣管 + 加厚空濾海綿




5.化油器 改CVK30  油嘴號數 #40 #25 + 加大歧管


6.同時更新培林座:強化曲軸耐用度



心得:0-100直上無拖泥帶水,起速貼背,爬坡一敗,有鑑於A博士車友眾多,

特別將近日改裝心得,
向各位分享,共同為老車的希望而奮鬥.............
      

下個階段目標:前後B卡 + 前後避震器升級

1384090580965.jpg (312.92 KB, 下載次數: 6)

Apex170 缸頭改進排氣工程心得分享〈圖少文多〉2529

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前叉可以只改內管組就好了
保留原廠外觀卻有改裝效果
3#
henri5566 2013-11-13 23:24 發文來自手機 只看這個作者
請問leon大,是用G3的改裝內管嗎?
我之前是請JASON幫我訂GJMS的(直接有數據)
過陣子我會改DY的內管組試看看
我也還再找內管數據...
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henri5566 + 5 感謝分享

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