調降47萬元，2014年式Nissan 370Z到港限量開賣

Z家族一脈單傳、受到許多玩家喜愛的Nissan雙座小跑車－370Z車系，在2013年初導入更富有科技質感的小改款2013年式車型之後，如今Nissan總代理裕隆日產汽車宣布，為了歡慶Nissan創廠80周年紀念，因此特別將首批到港的2014年式370Z Coupe與370Z Roadster以198萬元起和220萬元起的建議售價提供給買家，其售價較2013年式車型調降了47萬元，讓喜愛370Z的車迷能夠更輕鬆的坐擁這輛雙座小跑車。
台灣不知道是哪種版本的...不過就算調降47萬元...還是平均貴了...46-75%....

日本售價	Z Version ST [7M-ATx]	Z Version T	Z [7M-ATx]
日幣	4,515,000	4,042,500	3,780,000
台幣	1,354,500	1,212,750	1,134,000
台灣售價	1,980,000	1,980,000	1,980,000
差距	46%	63%	75%

(((((原價+運費)*25%關稅)*5%營業稅)*17%貨物)*20%進口商利潤)*5%=你花的錢
能不貴嗎 ?
昨天總統說台灣不是普通的落後, 所以要趕緊簽定服貿,,,,,,,放屁!
台灣落後是因為高關稅跟繁冗的稅目

50%差不多全部稅加起來的錢
算佛心了
看看其他進口頂級車款

kevin.7888 發表於 2013-11-8 21:22
(((((原價+運費)*25%關稅)*5%營業稅)*17%貨物)*20%進口商利潤)*5%=你花的錢

能不貴嗎 ?

沒辦法阿
政府只會說要保護國產產業
如果真有品質哪裡還需要保護

(((((原價+運費)*25%關稅)*5%營業稅)*17%貨物)*20%進口商利潤)*5%=你花的錢
能不貴嗎 ?
[/quote]
營業稅跟利潤根本不是藉口...
日本車商的報價也含稅跟利潤...
為何能這麼低...
何況裕隆跟nissan拿車的成本...
絕對低於網路上的報價很多...

關稅真得不是問題
大家只要去看日本保時捷休旅車的售價，歐系名車台灣唯一低於日本售價的
雙B基本都是日本售價1.5倍，台灣稅多，但商人賺更多。

廠商當然只會跟你說當地售價, 不會跟你說他的成本, 不然他怎麼可能真的只賺20%

我覺得比較狠的地方是關稅跟貨物竟然是互乘, 而不是互加
我超喜歡HONDA的PCX 150, 無耐在日本當地售價是300000日元, 弄回台灣後掛上牌約要200000台敝

HONDA的PCX 150就是價格問題，不然其他廠的150就很難玩了

有中樂透頭獎一定弄一台回來