更新54F 推薦拉轉暴力、不用熱油

超級大黑熊 發表於 2013-11-7 16:26
首推Mobil 1 Extended Performance 5w-30
好不好用可以參考我這篇心得
http://forum.jorsindo.com/thread-2 ...

不好意思  請問下
new fighter 偶爾長途  基本上一天上下課上下班是50公里左右
假日偶爾騎長途出去玩

之前都給車行換，
最近又想自己換油，
所以來提問下~抱歉

5w30的油會不會容易傷引擎?
感覺油很稀

看過大大的分享文，
但是還是對耐用度有著疑惑，
當日長途或者環島之類的，
不好意思^^"

那一支.自己來挑嘍

likiseeya 發表於 2013-11-8 03:57
不好意思  請問下
new fighter 偶爾長途  基本上一天上下課上下班是50公里左右
假日偶爾騎長途出去玩

引用這篇文章

借上面那篇的圖




如果以5W40跟5W30這兩款來說明
前面的5W是低溫黏度指數，用在引擎冷車尚未發動，引擎的最低發動溫度
5W請看圖片位置，溫度大概在-25度~-35度之間，大概-30度
也就是說5W機油可用於最低溫-30度的環境

再來解釋5W30與5W40的30跟40的差別
就單純的差別在黏度
它的定義是在100度下的黏度規範
不管你買什麼機油，只要番數是?W50，他在100度下的黏度落在19附近
由此可知道，5W30在100度下的黏度是11
5W40在100度下的黏度是14.5


不管什麼機油，只要SAE寫5W30，他的100度下黏度一定落在11附近


所以係數30的油不管什麼品牌，他在溫度100度下黏度就是這樣
保護性?
美孚還需要懷疑嗎?
請把下面這張圖片我螢光筆框起來的部分看清楚

shell ultra 10W-40 目前網拍價格便宜，而且大廠牌。

mobil 1 0w40雖然是advanced full synthetic motor oil
不過我用g5測試跑個1500km就感覺到緊繃了,引擎震動變大和起步加速頓頓的
以220$cp值而言,如果都只騎短程50km內真的挺好用
一但騎的路程超過50km以上,還是用5w或10w開頭的係數會比較ok
當然15w50這類也有測試過,如果你單趟跑100km以上在來考慮加在氣冷車上,水冷可能要150km以上

因為我也有試過用0w40跑長途到花蓮或新竹
催緊繃跑超過一定的里程後先是會感覺出"傳動熱衰"回油加速變頓
接著是"引擎熱衰"拉尾速11x降到10x  <== 可能是壓縮比11:1 加92的關西吧
屁股休息一下車子又恢復正常,所以人挺鐵定會先熱衰竭就是除非是RV休旅車那應該可以撐比較久
我目前還是覺得買便宜的10w50或5w60回收油用用cp值最高！便宜耐操又好用
反正從新車買來就打算升級63或65缸,目前跑3萬多,就看看這具引擎哪時會掛掉囉
其實不擔心的原因是已經用回收油加在勁戰原廠缸用極端測試過了
目前跑4萬多一樣正常的很

要不要試試RED LINE 0W20的?
HTHS 甚至還有 2.9

圖片來源:機x倉庫

南佳斯不是號稱2000公里再換的油嗎?
推殼牌5W40 汽車油 (速克達可用)
ELF 的油也不錯

買水貨motul 300v 5w40 factory line ，使用兩千公里 ， 差不多也就是$300
選我正解

shel helix ultra先用吧，便宜又暴力，油廠的級數也高，安心多了。

這討論串看了一下，到底有多少種台製油牌子在站上打廣告啊，真猖獗....

就在加20元 紅線 0W40 5W30 0W20 這都各抓2罐 品嘗看看
就找罐喜歡的番數 等毒吃上癮時 不滿足在往 300V 賽克龍 米勒發展了