化油CUXI 55缸疑問

請大大幫忙隔空抓藥一下前陣子去改了55缸+高凸+CVK24(35/105)+傳動半套  回壓排氣管(沒改缸就有了)
剛改好騎回家路上好好的  因為都慢慢騎
第2天開始想說測一下速度好了   定速50~60(很長的直線約1公里)
發現車子會抖(抖很大)輕補油門下去會沒反應
大補油門車會有頓挫感(一前一後要衝不衝這樣)
油門放掉後會有放屁聲(不會很大聲)之後滑到路邊就熄火
高速也是差不多 慢慢拉到80~90  又會有上面的狀況
再發動引擎要大概連續發個5秒才發的起來 啟動後吹油門很頓 要多吹幾次油門他才順
去找店家   店家試騎以後說很正常 讓我試裝高壓線圈+CDI在騎看看 結果還是一樣
所以我又去找了另一家店 問看看
一開始說可能是進氣不夠  叫我換GTR空濾(底下有挖洞)約10元硬幣大
換完後一樣  店家試騎都OK  我試騎也OK
回家後一樣  找一條長直線定速50~60  還是一樣  80~90也是
又回去找店家 他說可能是排氣管的問題
又換了直通排氣管   回去試還是一樣的情況
麻煩大大們幫忙了  看看問題在哪
感謝

油嘴先換110 混合比轉三圈看看
調整要看火星塞

用勁戰的CVK24,油咀不動35/105是夠用的,原廠空濾也夠用,但是要鑽洞,有做嗎? 大約2個15、16mm直徑的洞,鑽在空濾底部,但注意是放空濾那邊,不要鑽在直通化油器那邊,弄好再調整下混合比看看

rsz637 發表於 2013-11-2 23:05
油嘴先換110 混合比轉三圈看看
調整要看火星塞

主油嘴有可能太小至少108~112都可，回油放屁肯定是怠速油嘴空氣調整混合比太稀，再加一個可能原因加速泵浦出油時機要再改變一下。

小弟建議你換一家專業車行吧...

感謝各位大大回覆
目前油嘴沒動因為不會換@@
混合比目前4圈
不知道有沒有轉錯 一字螺絲那
先往右轉到車子熄火
再往左轉4圈  
放屁變得更嚴重  快到紅綠燈放油門停紅燈
一直放還會噴火  是太濃還是太淡呢?

uo38800c 發表於 2013-11-3 21:37
感謝各位大大回覆
目前油嘴沒動因為不會換@@
混合比目前4圈

化油器轉越多圈越油氣越濃..4圈太過了...建議調低.比較不會放屁..
如果非調4圈不行.那化油器可能該洗一下了..
小弟建議的調校法.供您參考.....
有熱車後.轉到底.放1.5圈.再慢慢以0.25圈.小幅度調整混合比.到怠速最高不會下掉.
此時可將SLOW調低一點.可以省油點.如此.讓行車順暢不放屁即可!

當然..如果能到山葉車行.用機器調整廢氣.到合乎標準..如果可以.走個2-3桶油後.拆看火星塞是否達到正常棕紅色少積碳.
也能減少排氣放屁或根本就沒有放炮不順情形了!!
這樣..能過廢氣.至少不會被環保局路邊攔檢.一開單會重罰6000元..
以上給您參考!