人生第一部 大羊噗噗 xciting 250

weiser-輝 發表於 2013-10-3 12:55
刺激250能耐不只如此～～
全原廠直上135不是問題～
讓你看看原廠表速0-100km/h加速(一般道路)~

有神快"敗"啊
有毒照吃...

jack6845 發表於 2013-10-4 00:46
你把傳動含皮帶都換新的加速性和尾速就回來了！反正你都不換車了，上下班就用舊傳動 、跑遠程就換新的傳動 ...

傳動這樣拆裝太頻繁了~
小心你的曲軸螺牙~~
很傷勒~~

weiser-輝 發表於 2013-10-5 00:39
傳動這樣拆裝太頻繁了~
小心你的曲軸螺牙~~
很傷勒~~

輝哥這部份我早就有去注意了謝了

jack6845 發表於 2013-10-4 00:46
你把傳動含皮帶都換新的加速性和尾速就回來了！反正你都不換車了，上下班就用舊傳動 、跑遠程就換新的傳動 ...

用過的皮帶拆下一段時間不用, 會僵硬, 定型不建議兩條輪流用 !
新舊差異 0.6mm 表示舊皮帶至少磨損了 25%以上, 皮帶除了會磨損外
還會被拉長, 建議直接換掉 !

拆裝前普力對於曲軸是很大的損耗,拆一次就傷害一次~~~
中肯建議不要這樣搞~~~
看過太多案例了~~~呵呵

jim謝 發表於 2013-10-5 07:53
用過的皮帶拆下一段時間不用, 會僵硬, 定型不建議兩條輪流用 !
新舊差異 0.6mm 表示舊皮帶至少磨損了 25% ...

= =大家不一定照我的方法，我只是說我 方法。因為2條我常在替換= =

weiser-輝 發表於 2013-10-5 19:30
拆裝前普力對於曲軸是很大的損耗,拆一次就傷害一次~~~
中肯建議不要這樣搞~~~
看過太多案例了~~~呵呵 ...

輝哥~~你說的也是。所以我在拆裝的時候我都會注意鈕力= =

jack6845 發表於 2013-10-6 00:40
輝哥~~你說的也是。所以我在拆裝的時候我都會注意鈕力= =

所以還是建議你不要這樣搞~~~呵呵

jack6845 發表於 2013-10-6 00:39
= =大家不一定照我的方法，我只是說我 方法。因為2條我常在替換= =

Jack大,

沒有欺負你的意思 !

言歸正傳

一個DIY的方法提出 最好是 對眾車友
都能 " 特動耶" (妥當) 較佳, 免的誤導 !

如果  " 2條我常在替換"
那拆裝的次數可能就 .....

本來傳動跑個 3~5千公里的,
視情況需要拆開清理一下無可厚非
但是過於頻繁, 那就
像煇哥講的 " 還是建議你不要這樣搞~~~"

如果真要搞他一下, 兩點建議
1. 若使用汽動拆, 請用低轉, 手動上螺姆
2. 螺姆請用原廠, 當消耗品, 千萬勿更換成白鐵
     免得硬碰硬 傷及軸心牙紋!

以上供參考 !  

12129876 發表於 2013-10-3 19:04
俺的rck 新牽幾天........表速有達到 120........應該是快樂

本來也想買 刺激250 但是 真的好... ...

大台只是站旁邊看的感覺
坐上去就知道了