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R1 125通勤用,每天95%都高速行駛,請教省油的傳動配置

本文章最後由 天生魯蛇 於 2013-10-2 09:36 編輯
紅色化油G 發表於 2013-10-2 09:25 R1 125通勤用,每天95%都高速行駛,請教省油的傳動配置3132
如果時速降到70~80再跑應該會比較好.....
另外,改傳動都是為了要有力,原廠傳動可以說是最省油的一種設定! ...

你說到重點了,我之所以會覺得油耗很糟,是因為以前都是你講的那個速域在騎,所以油耗都有34~36.

但現在很難,因為有了RV250之後,實在無法接受那麼寬廣的道路,卻只有表速70~80(實速6、70)在騎車.

不過火星塞應該是要換一下了,已經不知幾年沒換了

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好像125cc 的車就差不多是那個轉速域就是最省油的,再往上就會變的比較耗油  發表於 2013-10-2 09:48
12#
seelel 2013-10-2 09:35 只看這個作者
32 km/L 很好啊....  

但我比較想知道台灣一般道路哪段是20KM 無紅綠燈的......

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搬來海邊住就有  發表於 2013-10-2 09:36
皮帶CVT的天生宿命,有一半的汽油都變成皮帶與普利盤、碗公的熱能浪費掉。
若真的要更省油,從設計面去變動吧,那就是換125、150的檔車。怎麼摧油門都很省油。

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後座 的兩旁加裝置物箱 像 郵差 再加個 漢堡 這樣就彌補置物空間不足  發表於 2013-10-3 00:13
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  發表於 2013-10-2 10:25
空濾+火星塞換一換.汽油添加劑一瓶

應該可以改善油耗不少...

預算夠~把盤組換掉!雙曲道的盤高速省油不錯~尾速也高!

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更改一下 用汽車的汽油精 一次加15~30CC 可加更多次 更有效更省 我推 紅線 與 AMSOIL的  發表於 2013-10-3 00:11
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......普利盤前幾週才換原廠新的而已  發表於 2013-10-2 10:50
個人建議可以更換 DENSO 銥合金火星塞試試看^^
無論機車怎麼改,都比不上改變你右手的習慣來得直接有效
送去大保養順便清潔內部,傳動整套原廠更新,輪軸、齒輪箱培林更新。
珠子改重,碗公離合器檢查,混合比調整,車輛不載重,輪胎胎壓變高,火星塞檢查,加92無鉛汽油(讓你感覺話一樣錢油量多一點)
,加機油精...以上參閱
油耗不算差了吧,化油車一公升3X是很正常的,小弟也R1 125,純市區代步一公升才28~30

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  發表於 2013-10-2 17:30
我也騎這台  不過油耗比你慘   我才25左右  而且我的尾速只能到80  也想知道怎麼省油  有買過油精  確實有差  不過換算下來沒比較省

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還有化油器檢查看看. 我之前負壓膜老化也很慘~  發表於 2013-10-2 17:38
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傳動整理一下應該還是可以有100啦... 表速80,GPS測才將近70  發表於 2013-10-2 17:31