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超5 125 10吋白箭牌鼓式剎車皮 鎖死

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alesiX 2013-9-26 12:07 只看這個作者
感覺上是這個煞車皮跟你的煞車習慣不合....
煞車的力度有,但是出現的點跟強度可能跟你要求的方式不同...

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我想應該是吧, 我今天騎車的時候也特意的使用後煞, 的確是非常不線性, 幾乎要拉到底了才突然有煞車感覺. 在那之前幾乎是沒有減速功能-.-  發表於 2013-9-26 17:40
22#
shain 2013-9-26 14:39 只看這個作者
樓主敘述看來跟來令無關
箭牌煞車力道蠻線性的
壓多少給多少
不是會鎖死都怪來令不好
怎麼沒想過是煞車拉桿力量給過頭,造成鎖死

這讓我想到比較年長的長輩會說,不要買碟煞的車,容易摔車
是碟煞危險? 還是人為因素?
答案應該很明顯

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我個人是覺得不線性  發表於 2013-9-26 17:42
好奇怪...來令是被動的東西 會鎖死應該跟來令無關?是不是卡鉗OR總泵的問題?
以上是小弟亂瞎猜的

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這邊講的是後輪"股煞"  發表於 2013-9-26 18:43
24#
alesiX 2013-9-26 18:46 只看這個作者
還有一樣東西你可能可以檢查一下:煞車線(鋼纜)....

說不定那條鋼纜已經差不多了....
alesiX 發表於 2013-9-26 18:46 超5 125 10吋白箭牌鼓式剎車皮 鎖死2509
還有一樣東西你可能可以檢查一下:煞車線(鋼纜)....

說不定那條鋼纜已經差不多了.... ...

之後有預算我應該會更換的
說不定當初被雞牌弄得...............
因為那時候長期都把煞車線繃得很緊
照理說新品的骨煞皮應該是不會鎖剎車線螺絲鎖的這麼理面~
要不是被老闆騙了,要不就是有甚麼裝錯了~
給你參考一下~

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應該是雞牌的問題, 因為我訪問過不少人都有這個狀況-.- 所以後來他們有出超5專用款了  發表於 2013-9-26 20:48
27#
凡馴 2013-9-26 22:43 只看這個作者
jason9956 發表於 2013-9-26 00:21 超5 125 10吋白箭牌鼓式剎車皮 鎖死261
想必你並沒有認真看我的打了些什麼吧
我有附上超連結, 內容是當初換雞牌的情況

你應該不知道 除了那個螺絲渴以調 還有個地方可調吧 是你傻....

我煞車皮吃光光 螺絲只轉了不道1公分

那根煞車拉桿(鎖螺絲的那個) 也可以調

有的改裝煞車 皮比較薄 如果是原廠那樣 會導致螺絲轉很進去

這時就要把那個 拉桿放鬆 往後移 在鎖緊就好了
28#
r60114 2013-9-26 23:18 只看這個作者
本文章最後由 r60114 於 2013-9-26 23:19 編輯

鼓式最大缺點就是,你認為煞車力量還可以往下加一點
但是加一點的結果就是鎖死,這時候你在修正力量放鬆一點
它還是鎖死,我是認為力量控制有很大的問題
加上鼓式煞車的非常討人厭的特性。

當你輪胎鎖死,煞車皮是放不開的狀態應該說,只要輪胎鎖死鼓式就失去煞車的操控性。

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其實在我發文前一陣子就有在著手訓練後煞點放這件事了, 只是說真的, 白箭牌鎖死的頻率滿高的, 我實在有點困擾  發表於 2013-9-27 22:54
本文章最後由 葡萄不一樣 於 2013-9-26 23:23 編輯

鎖很裡面    是按壓很大力才感覺有煞車   還是??

我現在換車力屋陶瓷煞車皮,剛開始也鎖很進去才感到有煞車

但磨開後那手感說不上來的妙....和一般煞車皮材質那手感不大一樣....剛裝鎖進去很多,之後就放掉一些

依這樣看你手感應該還是停留在一般通用的煞車皮材料上,多添加金屬和陶瓷材料煞車片對你來說會有種不夠線性的手感......

雞牌煞車皮,當時鎖進整個煞車臂螺紋有到一半嗎? 和是三分之二?

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還請大大到我的超連結去看一下, 就是比原廠用1萬還要深入不少, 導致手感就很死硬了  發表於 2013-9-27 22:51
凡馴 發表於 2013-9-26 22:43 超5 125 10吋白箭牌鼓式剎車皮 鎖死9401
你應該不知道 除了那個螺絲渴以調 還有個地方可調吧 是你傻....

我煞車皮吃光光 螺絲只轉了不道1公分

我想不需要用這麼瞧不起人的口吻講吧, 那個東西我知道的.
只是當初換的時候沒立即發現問題, 沒有要求技師幫我處理而以