YOKOHAMA 橫濱 S501 110/80 10吋 心得分享

車種: GSR 胎: S501 110/80-10

用了約8000~9000KM 中線幾乎平了
硬撐應該是可以到一萬

對比前兩條胎B02 110/90 & C699 100/90

磨耗 B02 > S501 > C699    (C699我大概7~8K就下課了 不之為啥很多人可以用破萬???)
抓地 S501 = B02 > C699    (C699在某角度不知道是不是因為胎壁? 我就覺得有點撇 。和B02相比我覺得差不了多少)
濕地 S501 = C699 > B02    (胎紋吧 但雨天但畢竟都還是一般通勤膠胎 其實三條不會差到非常多)

B02最近110/90 漲到飛天 北部幾間車行問大概是1.7K完工
S501相對划算一些 1.5~1.6K
撇除B02耐用到靠北之外 S501還是有很多地方優於B02
EX. B02因為胎"重" 重拖相對S501明顯  再來B02還是需要顧胎壓 避免小翻胎 尤其110/80
     最後是排水線和胎紋 S501我覺得是還不賴的! (儘管通勤幾乎都是磨中線)

比較C699的話....
老實說我換過一條C699 實在沒有太多好感
先是過彎我有點抖 再來是磨耗沒有版上其他人分享的如此耐磨
儘管他真的很便宜 (大概800~900完工吧)

以上小心得

前陣子找S501找的好辛苦～最近有找到100/90/10的1500一條完工
車行老闆建議我後輪放110/80/10....
老實說 都其直線，後輪放那麼寬都是浪費！

但是，800-900一條胎能通勤用個7-8000公里，跟一條S501跑10000公里/1500元
其實感覺也沒多少不划算，但我相信，S501抓地力一定比較好，
我摸過那溝紋，放前輪一定非常好用！

請問有110-70-12的嗎=w=??

是不適合放前輪阿~????

我放後輪 120-70-12 剛換上S501

好景常在 發表於 2013-9-25 01:24
前陣子找S501找的好辛苦～最近有找到100/90/10的1500一條完工
車行老闆建議我後輪放110/80/10....
老實說  ...

是喔 我是覺得S501胎型好似偏尖(?)

此胎之前裝在舊悍上,雖然性能普普,但還是勝過一般的國產胎,不過耐用度並不理想,
五千多就ko,後輪還是選b02為佳

這顆10吋的順順騎一定可以到7000多沒問題啦，價格算還能接受的範圍

價格再低點、能見度再廣點可能會屌電國慘胎.......可惜還是無法

S1和B02算是比較類似的胎吧......

B02吃品牌，但沒翻胎時的確很好用，個人覺得超越其它兩條......翻胎就開始落漆.....

S1.......算是S501變化版，抓地排水少一點、耐用多一點這樣，價格這兩條我記得差不多?

聽起來耐用度並沒有很理想，我看還是用通勤代步胎好了！

橫濱這條主要是排水及抓地力取向 比起同樣是運動膠胎的B02 排水上更優異 不同的是翻胎抓地力並不會有明顯感覺抓地力衰退
上一條使用是一萬一千多換下 也是使用最多里程一條 目前上第六條使用中
隨著季節不同 使用條件差異 更換標準認知不同 耐用度僅供參考 主要還是使用中的各種表現
要耐磨抓地力不會太好 要抓地力好耐磨就不會多好 這是相對的